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本篇文章给大家谈谈电动汽车高温评测，以及电动汽车高温下能充电吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、阿维塔,行业首个成功智驾征珠峰的电动车品牌... 本篇文章给大家谈谈电动汽车高温评测，以及电动汽车高温下能充电吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、阿维塔,行业首个成功智驾征珠峰的电动车品牌
- 2、新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
- 3、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
- 4、电动汽车在40度高温下充电危险吗
阿维塔,行业首个成功智驾征珠峰的电动车品牌
从重庆出发一路向西，经康定、林芝、日喀则、定日等，最后抵达珠峰大本营，阿维塔以智驾行川藏、登珠峰，挑战极限九重关，成为行业内首个以智驾穿行川藏的智能电动车品牌。
而在穿越山路十八弯的过程中，阿维塔11鸿蒙版智驾功能可平稳穿行于地势险峻的盘旋山路。尤为值得说道的一点是，基于BEV融合感知和激光雷达的GOD障碍物避让，阿维塔11鸿蒙版成功穿越60KM无划线山路，实现一路坦途。
而这也正是阿维塔不断挑战极限，持续刷新智驾能力上限的根基所在。
而在配置层面，座椅通风、***等在智能电动车上相对基础的舒适性也尽数缺席，令人不得不感叹马斯克“精准犀利”的刀法。走进阿维塔11的座舱则仿佛来到了另一个世界。
新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
1、比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。
2、TOP10：比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。
3、森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
根据EV-TEST测评结果显示，北汽eu5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
冬天电动车一般只能充进去70%的点就会跳灯，这个时候可以适当的浮充1—2个小时，所以冬季充电时长建议保证在8—10小时，这样就能增加电动车电池的蓄电量。天冷骑车的时候，要多留意电池容量。
车内空间越级，而且500公里续航也较为领先；而如果需要凸显个性，丰田姊妹车型C-HR EV和奕泽E进擎会是不错的选择；而马自达CX-30 EV适合有大车气场需求的用户选择。
电动汽车在40度高温下充电危险吗
新能源车的充电温度一般不超过55℃就算正常，所以超过40度也不会对车辆有什么影响，不过部分车型会在充电温度较高时，降低充电的电流电压和功率，以防电池温度过高。
℃，温度过低或者过高都会对电池、整车线路产生损害，一般的电动汽车都有过温、低温保护，在超过某个温度以后会减小充电电流，或者中断充电。正常的使用环境下不会有什么问题，夏季40度左右是可以充电的。
新能源车夏天充电有危险吗 没有危险，但是不能在高温下充电，夏天建议在地下停车场或有棚子的地方充电。夏季气温普遍偏高，在阳光直射的高温天气下长期充电可能会对动力电池造成损坏，严重时甚至有自燃的危险。
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