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今天给各位分享如何塑造中国汽车品牌意识的知识，其中也会对如何塑造中国汽车品牌意识形态进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、国产汽... 今天给各位分享如何塑造中国汽车品牌意识的知识，其中也会对如何塑造中国汽车品牌意识形态进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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国产汽车该如何才能赢得市场?
那么在这个过程中则必然会带动中国制造的出口，其中不论是横向还是纵向进行对比都能凸显出质优价美特点的中国制造的汽车是最具有吸引力的商品，共情和理性的结论均指向一个方向，那就决定了国产汽车势必能逐步打开全球市场。
国产车企的崛起根源还是创新。我国的车企积极投入科研经费，不断提高零件国产化率，在保证质量的同时不断压缩成本，这才在厮杀激烈的市场中占据一片位置。
再者是随着科技的不断发展，国产车赢得了消费者的信任，一些国产品牌以其高性价比深入人心。据中国汽车工业协会统计，中国汽车产销量同比增长，国产品牌市场份额已超过44%，在新能源和出口市场均居首位。
在每一个阶段，都有自主品牌走在前列，引领中国汽车前行。长城依靠SUV在中国市场第一个客户结构调整周期内取得了成功，比亚迪依靠汽车新能源化赢得了未来，奇瑞汽车坚持走出国门，给自主品牌走向世界带来了自信。
车企依赖国际消费市场、供应链、创新。因此，只有雄心勃勃的公司才能在国际舞台上迅速赢得一席之地。吉利在过去的十年里一直在实践这一理念，依靠中国市场的活力，将其企业转变为以消费者为导向的国际汽车制造商。
如今，越来越多的国产自主汽车品牌都开始放眼全球，不再将市场局限于国内了，对于他们而言这是全新的出海时代。
打造汽车中国品牌日,应从自主品牌正名为中国品牌开始
1、但所谓名不正则言不顺，车业杂谈认为要打造真正属于中国品牌的纪念日，应首先顺应众多中国汽车企业于2015年发起的倡导宣言，全面采用中国品牌替代自主品牌的表述开始。延续自主品牌称谓，矮化了中国品牌汽车这些年的进步。
2、月2日，国务院批复国家发改委《关于设立“中国品牌日”的请示》，同意自2017年起，将 每年5月10日 设立为“中国品牌日”。早在去年6月，国务院就提出，随着消费者对产品和服务提出更高要求，我国应扩大自主品牌产品消费。
3、年5月，中华人民共和国发布对国家发展改革委《关于设立“中国品牌日”的请示》的批复，同意自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”，具体工作由国家发展改革委商有关部门组织实施。
4、月9日，比亚迪举办500万辆新能源车下线仪式。活动当天，发布会场馆外摆放了13辆自主品牌新能源车，背景墙上“在一起，才是中国汽车”9个大字熠熠生辉。
奇瑞东方之子:打造中国自主汽车品牌新篇章
汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一，在大量外资汽车品牌的进入下，国产自主品牌显得尤为重要，而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
奇瑞东方之子是一款当时备受关注的家轿，最初推出于2006年，随后在2007年进行了升级改造。这款车以其不俗的性价比和良好的品质，赢得了广大车主的青睐，成为了当年中国家轿市场的领军车型。
但由于根基不稳、技术储备有限、造车经验不足、品牌溢价能力弱等多种原因，包括华晨中华、奇瑞东方之子、江淮宾悦等大都铩羽而归。
正所谓“好饭不怕晚”，面对新能源汽车市场的“卷”字当头，奇瑞想把汽车做到全世界的原动力，就是最大的竞争力。 技术为擎 掀起战略新篇章 要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，拥有核心技术必不可少。
从2010年开始，奇瑞用了三年左右的时间，完成了从制造汽车到创造汽车的转变。2013年7月，在艾瑞泽7上市发布会上，尹同跃激动地说，我们学会了造车。十年后的今天，依然有很多自主品牌尚未达到奇瑞十年前的视野格局高度。
奇瑞，一个在中国几乎人尽皆知的自主品牌，从名不正言不顺造车的艰苦岁月，到初生牛犊不怕虎的野蛮生长，谋求升级的踌躇，再到放慢追逐销量的脚步回归理性。它的成长，是自主品牌成长的缩影，也是中国汽车工业由“代工”走向自主的发展之路。
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