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奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
因为明天就是周末,所以八月四日早上,奇瑞集团又如期公布了奇瑞集团7月份的销量数据。用奇瑞集团自己的表述来讲,叫冲刺新高。
月4日,奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报,数据显示,2023年7月份,奇瑞集团销售新车150466辆,同比增长14%,创下了月销量历史新高,也是连续第14个月销量超10万辆。
月4日,奇瑞控股集团的销量成绩如约而至,甚至较上个月还略早了一些。数据显示,集团7月份销售汽车55922辆,同比增长12%。
奇瑞高端品牌星途汽车在7月份推出了星途LX 5T乘风破浪版,以及三款全新升级的星途LX 6T车型,进一步强化了星途LX系列在紧凑型SUV细分市场的竞争优势。
月4日,奇瑞控股集团公布了7月份销量快报:集团7月份售车55922辆,同比增长12%,1-7月份,累计销量为291165辆。单看7月份的数据,奇瑞可以说是淡季不淡,而且是延续了前两年的“传统”。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
1、月销量:117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车,7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%,还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款,只是目前还在产能爬坡阶段。
2、同时,腾势品牌在7月份也交出11146辆的成绩。比亚迪是汽车市场当之无愧的优等生,同时也是积极分子。7月份比亚迪是动作频频,海豹DM-i首发、腾势N7交付,同时腾势D9 DM-i尊享型以及腾势N8官宣在8月5号上市。
3、在7月的豪华品牌销量榜中,当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
4、据中国汽车工业协会统计分析,2021年7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比,天籁销量增速接近100%,秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
5、五菱宏光MINIEV 从单一车型来看,五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军,2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆,排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆,排名第三。
6、首先我们来看的是轿车销量,相信大家看完7月的轿车销量数据,恐怕会有种哭笑不得的心情。
七月新能源成绩单:这些车企总算走出“ICU”
长安新能源包含深蓝、阿维塔、长安、欧尚等品牌的新能源车型,7月共销售新能源车95万辆,同比增长68%;1-7月新能源销量265万辆,同比增长88%。
旗下的同级车往往在上汽与一汽有两个不同车型,因此大众在中国的销售量不仅要计算一汽大众的成绩,还要算上本月销售120008台大众车的上汽大众。一汽大众与上汽大众一共27万的销量在中国依旧没有其他车企能够比肩。
吉利汽车在7月份新能源汽车销量为41014辆,这个数字与官方公布的41014辆超级吻合。看来吉利汽车是不打狂言的老实人。
独孤求败:比亚迪 从2021年成为国内新能源车企销冠之后,比亚迪就开始垄断销量第一的位置,并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份,比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆,同比增长82%,环比增长3%。
好在,自主品牌板块以及海外市场的的表现还算不错,尤其是在新能源汽车市场,上半年上汽乘用车(含海外基地)销售新能源车约2万辆,同比增长53%。
但是没有一个寒冬不会过去,几个月后,理想和小鹏也相继登陆美股市场,蔚来的股价也节节攀升。近日,在陆续交出三份不错成绩单之后,新势力们也终于相继走出了ICU。先来看看对于新势力而言最重要的交付量方面。
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