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本篇文章给大家谈谈评测汽车宝马5系，以及宝马5系测评视频2020对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、宝马五系混动版测评如何... 本篇文章给大家谈谈评测汽车宝马5系，以及宝马5系测评视频2020对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、宝马五系混动版测评如何
- 2、宝马5系属于什么档次?评测新款宝马5系强者的对话
- 3、宝马5系混动优缺点是什么?
- 4、除了运动与豪华兼具,宝马5系还有哪些亮点?
- 5、评测新款宝马5系
- 6、全新宝马5系来袭,看眼后视镜就能自动变道,这种操作靠谱吗
宝马五系混动版测评如何
宝马五系混动版配置：作为一款中大型车，宝马5系插混版车型在车身尺寸方面还是占有很大优势的。它的车身长宽高分别为5087*1868*1490mm，轴距则达到了3108mm，在同等级别的车型中极具竞争力，而且5米多长的车身也十分气派。
宝马五系混动版动力个人觉得挺强劲：在宝马5系有许多种，最有效的是在530E 插电式混合动力车型。对于2020年的车型年，宝马通过后轮驱动和xDrive全轮驱动版本更新了530e（现称为530e iPerformance）。
下面就让我来说下宝马五系混动版的测评结果吧：全新5系插电式混动版车型的整体造型与现款5系保持高度一致。新车在左前翼子板处将配有一个充电接口，尾部下方还将采用双边双出的排气设计。
这次宝马5系混动汽车采用的是0T和电动机的组合，它的最大马力为252匹，加速到百公里只需要9秒的时间，这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。
宝马5系混合动力车型布局：作为中大型车，宝马5系混合动力车型的车身尺寸布局仍占较大优势。其车身纵横高度分别为5087*1868*1490mm，轴距达3108mm，在同级车型中极具竞争力，而且5米多长的车身也非常气派。
宝马5系属于什么档次?评测新款宝马5系强者的对话
1、豪华C级车。根据查询奥迪汽车官网得知，宝马5系属于c级别的车。C级轿车又称为中大型车轴距约在2600mm-2800mm之间，发动机排量在4升至0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A英菲尼迪M35等。
2、宝马5系是C级车。C级轿车，又称中大型轿车(或行政级轿车)，轴距约2600mm至2800mm，发动机排量4升至0升。
3、新款宝马5系内饰设计同样保持原样，其中该车的车内做工用料符合同级主流水准，中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。实际的触感柔软，5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板，银色饰条作为装饰，层次感以及质感优异。
4、高档次有钱人宝马5系的车主给人的映像还是比较有钱的，也是很多***户比较喜欢的车型宝马5系给人的档次感很强首先，这款车价格比较贵，不是谁都能落地的其次，5系车的品牌影响力很大，光是蓝天白云logo就能给人。
5、c级车。宝马5系是宝马品牌的一款中大型豪华轿车，其市场定位和竞争对手主要包括奥迪A6L、奔驰E级等。
宝马5系混动优缺点是什么?
宝马5系插电混动车的优点是具有低排放、节省燃油费用、续航里程长、加速快、舒适性强和车辆动力强劲。
宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW 5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程比普通纯电动车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。宝马5系混动采用0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
宝马混动车型性价比不错：全新宝马5系插电式混合动力车型跟普通版基本相同，主要是细节之处增加了混动的专属标识，包括了前格栅增加了蓝色竖条，左前方增加了充电接口和“i”标识，以及车身侧面增加了“eDrive”标识。
除了运动与豪华兼具,宝马5系还有哪些亮点?
同时，宝马5系2021款也配备了宝马经典的后驱系统，车辆的行驶更加稳定可靠。不仅如此，在驾驶辅助功能方面，宝马5系2021款也系全系标配，其中包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等。
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外观设计：典雅而富有个性外观设计一直是宝马5系的亮点之一，尤其是进口车型更是精益求精，力求创造出一种兼具典雅和运动风格的车身外观。
车身侧面还采用了“鲨鱼鳍”的设计，通过车顶融入车尾来营造动感的运动气息。这些设计让新款宝马5系看上去更有质感，更加豪华。内饰：科技感十足 在内饰方面，最新的宝马5系也有了全新的改进，透露出一种格外奢华的感觉。
在车速超过60公里/小时的时候，BMW智能激光大灯还会提升防眩目远光灯的照明亮度，让远方的路面更加清晰，其照射距离最远可达到500米。
只要实在 动力：动力在4人的时候还可以，满座5人时就有肉肉的感觉了。操控：转向清晰，指向精准。油耗：油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。舒适：座椅舒适度不错，车内无噪音。
评测新款宝马5系
除此之外，新宝马5系在安全性能方面也做了很多升级。新车通过配置前、后、侧碰撞加强梁、疲劳驾驶提示、自适应巡航等高端配置，极大程度提高了行车安全性能。
新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整，整车依旧采用宝马品牌家族式设计，其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅，内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰，并且匹配直瀑式中网，视觉效果典雅大气。
宝马5系新款混合动力还算可以：从谍照上来看，新车在外观方面采用了与全新宝马 3系类似的天使眼造型，通过点亮的LED日行灯来看，前大灯组的内部结构也发生变化。
新款宝马5系怎么样宝马5系车型目前有两种套件，一种是豪华套装，一种是运动套装，前脸标志性双肾格栅，鹰眼式前大灯，标配LED大灯，还有着拥有电加热，折叠和记忆功能的外后视镜，顶部配有电动天窗，增强了内部通透性车内。
全新宝马5系来袭,看眼后视镜就能自动变道,这种操作靠谱吗
而宝马5系和i5车型上，实现了眼睛控制变道功能。这个功能，是在交通状况允许时，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作，这会涉及必要的车速调整和转向。
全新宝马5系的主动换道系统配备了全球首次的人眼激活技术。如果想要变道，驾驶员只需要看一眼相关位置的外后视镜，车内摄像头就会监测他的视线并确认此操作。配合手势控制，让整个操作都便捷了很多。
新宝马5系走了一种新的路线，通过仪表盘上的摄像头来监测驾驶员的眼睛，如果视线没有看向道路，就会发出警告。通过方向盘上的按钮启动Assist Plus模式后，仪表盘上的方向盘会变为绿色，手就可以离开方向盘了。
而在智能驾驶方面，新车会搭载全新自动驾驶辅助系统Pro，还创新使用了人眼激活控制的自动变道功能，车速130km/h以内，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作，算是行业首创。
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