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本文目录一览：
- 1、广汽丰田C-HR大家觉得这款车的卖点是什么呢?
- 2、丰田的CHR这款车,应该如何评价呢?
- 3、【到店实拍】张家口地区广汽丰田C-HR现车优惠1万元
- 4、丰田CHR这款车如何?值得入手吗?
- 5、丰田CHR和T-Cross途铠哪个更适合家用?14万你会选择哪一款?
- 6、丰田C-HR提车一周年,说说我的用车感受
广汽丰田C-HR大家觉得这款车的卖点是什么呢?
个人的观点：我认为C-HR EV有主要几个卖点，第一是它的续航和电池技术，第二是它的智能化配置，第三就是它的操控了。众所周知，电动车的核心部件就是“三电系统”——电池、电机、电控。
可以去广汽丰田4s店内看车试驾丰田chr的车内空间也是比较小的，所以这款车的乘坐舒适性和实用性也是很一般的，不过这款车的操控还是不错的chr的后车门玻璃设计的比较小，这样后排乘客坐在后排时是比较压抑的。
C-HR EV还是一台亮点比较多的车型，在限牌城市买它既能解决牌照问题，也能解决出行问题。
丰田的CHR这款车,应该如何评价呢?
丰田chr真实口碑不错。丰田chr是一款5门5座小型suv。身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排保持不变。后排头部空间3指，腿部空间1拳3指，乘坐空间完全够用。
质量不错，值得买丰田CHR这款车跟丰田旗下的那些经典产品不同的是，它的外观要更加运动年轻整体的设计感很强，而且配合这种充满肌肉感的线条，更能凸显出它的那种霸气感前脸部分这种辨识度非常高的分体式设计，加上。
丰田chr的卧室并不是很宽敞，并且后排座椅的头部空间比较小，相对于同级别竞品，这一点确实欠缺。因此，该车主要适用于矮个子的驾乘人员，长时间的乘坐会有些不适。
【到店实拍】张家口地区广汽丰田C-HR现车优惠1万元
1、近日，编辑从厦门信达广汽丰田了解到，丰田C-HR最高现金优惠1万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表中的“获取底价”，有机会享受更大的优惠。【4S】厦门信达广汽丰田湖里区/卖了很多市场。本文到此结束，希望对大家有所帮助。
2、日前，车邦从广汽丰田东莞本地经销商处获悉，现阶段 丰田C-HR全系车型优惠1万元，优惠后的裸车价格区间为118-108万元。
3、近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2020款丰田C-HR最高优惠2万元。近两年，丰田在SUV市场投放了不少车型，而丰田C-HR就是其在小型SUV市场投放的首款车型。
4、红色涂装很运动，据了解，该车售价为118--108万元，现在购车还有最高8000元的现金优惠。
丰田CHR这款车如何?值得入手吗?
丰田chr的卧室并不是很宽敞，并且后排座椅的头部空间比较小，相对于同级别竞品，这一点确实欠缺。因此，该车主要适用于矮个子的驾乘人员，长时间的乘坐会有些不适。
在内饰设计上，丰田CHR同样做得非常出色。整体设计风格简约，科技感十足，让人感到非常舒适和愉悦。尤其是仪表盘，使用环保新材质，清晰易懂，放在手边就能轻松地操作使用。
丰田chr真实口碑不错。丰田chr是一款5门5座小型suv。身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排保持不变。后排头部空间3指，腿部空间1拳3指，乘坐空间完全够用。
我曾经购买过丰田CHR和别克昂科拉这两款车型中的一款，亲身经历了它们的使用和比较，下面是我的观点和对比。 接下来我们来看看它们的区别： 丰田CHR 动力：丰田CHR搭载的2T涡轮增压发动机具有良好的动力输出，加速迅猛，表现出色。
一汽丰田chr：C-HR身上的运动气息，与TNGA不无关系。TNGA架构中包含了一条十分重要的开发原则，即是“以驾驶者为中心”。
丰田C-HR不错，值得买。从产品的角度来看，C-HR是一个优缺点明显的模式。bai的优势在于其年轻的外形、丰富的安全配置和出色的机械du质量。
丰田CHR和T-Cross途铠哪个更适合家用?14万你会选择哪一款?
所以我认为丰田C-HR是一款代替紧凑级轿车性价比很高的车型。大众探影 探影作为2019年全新上市的小型SUV车型，是大众途铠的姊妹车型，由大众T-cross车型打造而来。
动力方面，途铠目前提供5L/4T发动机，分别搭配6挡手自一体、7挡双离合变速箱，最大功率分别为113马力、150马力。综合实测油耗7L/100km。
外观方面，广汽丰田C-HR前脸采用丰田最新的家族式风格，配备的全LED大灯和中央饰板采用一体式设计，其侧面线条处理相当大胆明显，彰显其年轻化定位。至于尾部设计则较为简洁，配合颇具设计感的回旋镖形尾灯，使尾部更具科幻韵味。
总体而言，外观颜值部分，途铠除了尺寸稍微小了一些 ，其余均挑不出毛病。
上汽大众途铠作为一款入门级的SUV车型，其目标人群毫无疑问是年轻的消费群体，而目前这细分市场的车型还是比较为丰富的，例如：丰田C-HR、本田缤智以及来自Jeep的自由侠等车型，它们都有着不俗的实力。
丰田C-HR提车一周年,说说我的用车感受
1、最后说说用车感受，CHR首先是样子太漂亮了，其次是安全系数高，全系标配10安全气囊，发东西40%热效率，变速箱模拟10档。
2、我是一名丰田C-HR车主，本人于2019年5月1日提车，满打满算已使用一年多了，C-HR上市已有2年，从第一眼看见小C我就被他前卫潮流、极具速度感的车身深深吸引。
3、提车之后没几天，看到新闻出现了一例新能源汽车充电起火的事故，看着都心有余悸，也非常庆幸当初自己选择丰田。
4、提回来C-HR已经有一个半月的时间了，这期间我跑过高速，堵过市区，可以说对它的性格有了一知半解，所以我打算在此全面的总结一下我的感受，来分享给大家。废话不多说，直接上干货感受。
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