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这3款国产车敢叫天价,最后一款1200万,土豪要买也买不到
如果你不知道劳伦斯，我建议你先去百度一下他们家奔驰的价位...H9在哈弗车系中是旗舰车型的地位，而广州车展上哈弗官方推出的H9罗伦士极星版较普通版本的H9又更加旗舰。而99台的***销售，或许是你有钱也不一定买得到。
应该说，哪吒GT SPEEDSTER是一款很“好玩”的跑车，可以成为速度爱好者的大玩具。总结：这三款车，目前都没有公布售价，而且有钱都不一定能买到，要么贵出天际，要么***发售，注定只能是少数人的专享了。
同时，埃安Hyper SSR还是国内两大超跑俱乐部的会员准入车型，可以参加SCC超级赛道日等活动，并且，最快将于今年年内正式开启交付。而Ultimate赛道版的埃安Hyper SSR厂商指导价166万元，已经满足了“豪车税”的标准。
厂商指导价1358-1458万元 如果说仰望U8和埃安Hyper SSR都是以先进技术带来溢价，红旗LS7就是实打实卖豪华感了。而且，红旗旗下气场最强的红旗L5普通人现在根本买不到，预算很足，也只能退而求其次看看红旗LS7。
第三款：红旗HS7 红旗HS7是一辆非常大气的国产车，说实话，刚开始看到红旗HS7的价格时，只能说一句，这车真的会有人买吗？后来身边有位汉兰达车主在换车的时候，还真的去买了红旗HS7。
国产十大豪车
1、第五名、长城汽车：国产SUV领的领导者，一款哈佛H6，这让他的地位十分稳固。第六名、吉利汽车：收购沃尔沃，吸收沃尔沃，如今不论是技术还是发展速度都是突飞猛进。
2、奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
3、▲一句话点评：四座布局，站在国产车最顶点。现款H9我们已经比较熟悉，纵置后驱的C级豪车，售价30.98-598万元，已经算是现役国产轿车的价格“天花板”，关注度极高。
4、可见在国产车排行榜是相当有实力的。探花一奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
国产最贵车换代?疑似红旗L5路试车首曝,新款终于紧跟潮流了?
而且红旗作为国内最贵的自主品牌，一辆车的价格都是天价，比如旗下的红旗L5就卖出了超过600万的价格，在国人眼里甚至比劳斯莱斯、宾利这类顶级豪华轿车还要高贵和稀有。而在最近，有消息称红旗L系列换代产品首次曝光。
每次说到国产最贵的车是什么？大家都会想到红旗L5，这款车型售价600万元，堪比劳斯莱斯、宾利。
红旗L5最贵。红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。
这样还不够，近日，红旗就对外发布公告成，红旗L5个性化定制版，将在2018年正式面对全球接受预定，名额100个，最低售价600万起。
第一名：红旗L5 售价：500万元 红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。
国产品牌最贵的4款车,你知道是哪4款吗?
红旗车在中国可算得上众所周知的知名品牌，红旗做为礼宾车和检阅车的品牌形象凝结了一代又一代人的记忆，红旗L90严苛的意义而言是全新升级的红旗L5，参照红旗L5的售价，也就不难理解L90高达干万的价钱。
比亚迪汉EV再一次证明，国产品牌的向上突破没有上限，而产品力就是他们最大的底气所在。
民用版搭载的是一台5T V8柴油发动机，最大功率145kw/最大扭矩583牛米，匹配4速自动变速箱，虽说拉动一台3吨重的车身也只是够用而已，但可靠性无敌。
北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰0T V6和0T V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力，峰值扭矩为400牛米，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米，传动部分匹配的皆是9AT。
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