摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观和森林人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍途观和森林人的解答，让我们一起看看吧。大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观和森林人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍途观和森林人的解答，让我们一起看看吧。
大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点？
我也在三款车之中选择且犹豫过最后选了途观
原因：
1、森林人作为一款进口车型其内饰的做工和选材真是差到令人发指的境界，还没试驾就觉得缘分已尽。
2、翼虎是途观最有力的竞争对手之一，发动机调校比较激进，动力充沛，实际驾驶体验也不错，但是后排乘坐空间极差，如果常常举家出行要好好斟酌。
其实试驾了两次之后已经有强烈的购车意向了，但是我去的那家的4S销售技巧让我非常讨厌，号称优惠多少多少但实际挂羊头卖狗肉，变着方的骗（此处可能用词过激）你兜里的钱，最终还是弃了。
另外翼虎除了断轴之外，之前还有过发动机的问题，好像是自燃之类的，虽然是在北美，但感觉不好说啊。
3、途观在2014年下半年已经不加价了（坐标帝都非14款），当时有种心态就是反正我不会砍价，那还不如买不用砍价的，至少也没挨宰。外观是三款车中最好的，其实已经心仪了几年，试驾了几次，换了两三家4S询价，最终买了1.8T两驱豪华版加装天窗和一键启动，因为有现车，不然应该会选2.0的。
途观其实比较中规中矩，因为之前开高尔夫，对大众家族的车上手很快，容易习惯。现在开了半年多途观，跑过几次长途，感觉有几点：
磨合期间车沉，肉，起步尤其明显，但磨合期过去以后，特别是首保之后感觉动力还是非常充沛的。
烧机油现象目前没发现。
驾乘空间舒适。特别是后排乘坐空间，老宽敞啦，当然这是牺牲了后备箱空间得来的。
内饰异味较小，明显好于另外两款车型，当然我这车在买走之前也已经在4S晾了几个月了。
高速行驶（120公里时速及以上）时感觉车身不够稳定，主要也是跟高尔夫对比，可能是车身高风阻大的缘故。
最大最大的缺点是后视镜视野太窄，巨窄特别窄，盲区有点大，我现在都把镜子调到我能接受的最靠外的角度，但是向右并线什么的还经常心里没底，实在头疼。
上海大众4S服务不错，标准化流程，回访次数挺多，服务价格也比一汽大众略便宜，还是值得选择的。以上纯粹个人经验，供参考。我是个姑娘。斯巴鲁森林人和进口大众Tiguan哪个好？
途观应该是在国内生产的，制作工艺和技术虽是德系，但标准肯定是和进口的比不了，而森林人是原装进口，森林人的水平对置发动机，重心低，驾驶轻松，加上全时四驱系统，这性价比自然一目了然。
2012款的斯巴鲁森林人怎么样？
好的，其实森林人的每款四驱系统都是不同的，最低版本的2.0森林人其实是ACT四轮驱动系统，好比傻瓜四驱，当然也算全时四驱，但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的，最大分配也就是50%了，一般情况下都是90%给前轮，所以更倾向于前驱，当然和前驱车还是有本质区别的，而2.5T的森林人是VTD。这才能算是全时四驱。前后轮扭矩分配是前后轮45:55，换句话说就是主要是趋向于后轮驱动的全时四驱，当然还有更为高级的纯机械MT搭配的4AWD和DCCD，这两种全时四驱只配备在翼豹WRX和STI上，都是曾经征战WRC赛事的全时四驱，在其他斯巴鲁车上是不配备的，呵呵。。。 车挺好的,水平对置发动机,绝对是斯巴鲁的卖点,至于只有四档,仁者见仁,我觉得够了,耗油的话,都差不多,况且森林人12款的可以用93,这点就比途观好,维修,其实实际了解下来,比途观便宜,只能说除了这些,途观都比森林人略优越一点,比如内饰,音响,一些杂七杂八的东西,但是,既然买车,就必须得接受你所买的车的一切缺点,选车最重要的理由,就是喜不喜欢,不管是外观,还是其他一些理由.即将提车,到时候上图~
到此，以上就是小编对于途观和森林人的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观和森林人的3点解答对大家有用。
