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中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
新车在欧洲七国同步开启预售，预订价如下。未来领克的“欧洲计划”将开启可租可售的运营模式，更加灵活。
无论是从领克01所拿下的国内外安全评级，还是其在海外市场中的高销售量，亦或是放大到整个领克品牌所采用的严苛安全标准，我们都看到了领克汽车脚踏实地的造车理念。
在全新领克01身上也是全都搭载的。有一说一，毕竟是大厂出品，奥迪Q3的内饰设计还是让人很惊喜的。
领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。
领克在安全方面与其它车企不同，它有着沃尔沃的基因，融入了整个沃尔沃的安全体系，这是其它任何品牌无法借鉴的。而沃尔沃对于汽车用户而言，那就是代表着绝对意义的安全。这让领克01的安全在起始之处，就高人一步。
越来越贵的中国汽车走向全球,中国的纯电动汽车为何能在国外受到欢迎...
1、总体来说，中国新能源汽车能够大放异彩是因为价格便宜、性能好，还有就是充电方便。
2、归根结底，决定汽车产业未来格局的是汽车本身。其次是中国纯电动汽车领先世界。从技术发展路线来看，国外以插电式混合动力为主，而中国以纯电动为主。
3、由于电动机可以在高转速运行的基础上保持能耗和NVH的理想标准，所以电驱动的汽车不用变速箱；而欧美车企数十年来的研发方向是如何让变速箱换挡更平顺，结果中国制造的汽车直接淘汰了这块鸡肋。
4、所以中国公交车才会在拉美国家受到如此高的评价和欢迎。
5、而且中国的新能源在海外的市场当中，平均的售价在三万美元左右，差不多有20万人民币，所以我国的一些新能源品牌在海外已经是有着很高的地位了。
6、因为比亚迪在电动车领域所掌握的技术，是全球顶尖的，比亚迪唐作为一款电动车自然就比奥迪Q7卖的贵。
外媒评价吉利沃尔沃合并:中国首次出现全球性车企
从沃尔沃员工的看法，到外媒“双赢”的评价，都证明经过10年的发展之后，吉利已经成为一棵“参天大树”。此番进一步深化合作，吉利汽车和已经有超过90年历史的豪华品牌沃尔沃汽车处于完全对等的地位。
年2月10日，晚间，吉利汽车和沃尔沃汽车集团正式发布公告，双方正在讨论两家公司业务合并进行重组的可能性。
吉利收购沃尔沃十年至今，也到了需要合并的时候，在企业全球化的背景下，想要做大做强的车企必须寻求一个属于自己的路径，同时在汽车技术研发、成本控制、财务协同发展的大背景下，吉利和沃尔沃筹划合并也是想要做一个更大的全球化汽车集团。
我们先来说外部情况，据公告称，二者合并重组后相继会在中国香港以及瑞典斯德哥尔摩上市，来实现与全球资本市场对接。虽然没有精确的数据支撑，但是吉利与沃尔沃合并上市后很有可能成为中国市值第一的车企。
总的来说，在汽车新四化的大趋势下，车企需要烧钱的地方有很多。在这样的情况下，地主家也没有余粮了。合并上市，至少看上去很美。
目前国内市值最高的汽车集团为上汽集团，但如果吉利和沃尔沃一旦重组，新集团的市值将会超过上汽集团，成为国内市值最高的汽车集团。
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