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本篇文章给大家谈谈VⅤ6汽车评测，以及2020汽车测评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、起亚纯电动汽车终于来了,EV6开启盲订,可惜来得太... 本篇文章给大家谈谈VⅤ6汽车评测，以及2020汽车测评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、起亚纯电动汽车终于来了,EV6开启盲订,可惜来得太晚
- 2、起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评
- 3、起亚EV6即将上市,这款跨界电动车能否颠覆市场?
- 4、起亚EV6将于2023年国内上市,这款车型有何特点?有竞争力吗?
- 5、起亚EV6全球首秀,这款车有什么亮点?
起亚纯电动汽车终于来了,EV6开启盲订,可惜来得太晚
近日，起亚官方宣布在国内的首款纯电产品——EV6正式开启盲订，用户可通过官方渠道，666元即可参与线上盲订，另外，新车将以整车进口的方式交付，且限量1000台。
月28日，起亚中国首款纯电车型——起亚EV6正式开启盲订，用户通过“一起来亚”小程序，支付666元即可参与线上盲订，新车将以整车进口方式交付，限量1000台。
得益于全新纯电架构，起亚EV6拥有2900mm的轴距尺寸，预计将拥有不错的内部空间表现。起亚打造了EV6 GT-line车型，其拥有更加运动的包围套件，在性能方面与普通版无异。
易车讯 日前我们获悉，起亚中国首款纯电车型EV6即将于6月28日在国内开启盲订，并于8月以进口车形式正式在国内上市。起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。
月29日，起亚品牌官方发布，起亚旗下首款纯电轿跑车型EV6正式在内地开启盲订，新车将以整车进口的方式交付，限量1000台。新车提供长续航版和标准续航版多种配置选择，支持800V快充，14分钟可将电量从30%充电至80%。
从相关渠道获悉，起亚旗下E-GMP平台首款纯电动汽车--EV6将于6月份内开启盲订，并于8月成都车展上市。
起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评
1、正式进入欧洲市场销售的起亚首款专属电动车型EV6最近在德国权威汽车专业媒体的新车评价中，从行驶、设计、空间等多方面都获得好评，有望在欧洲电动汽车市场掀起一股新风潮。
2、此外，起亚也获得了《TopGear》年度大奖，纯电动车型EV6被评为“年度跨界车(Crossover of the Year)”，同时EV6还在德国年度汽车的评选中摘得“高端”类别年度汽车。
3、《Autocar》杂志最佳汽车制造商：Kia起亚 韩国汽车制造商，拿到欧洲汽车杂志的如此殊荣，真不容易，但这样也是实力证明。自从我们意识到起亚不再是“那个来自韩国的有趣廉价汽车品牌”以来，似乎已经很长时间了。
起亚EV6即将上市,这款跨界电动车能否颠覆市场?
1、在EV6之后，第二款进入国内市场的起亚纯电车型是EV5，该车将在8月成都车展上首度亮相，公布价格并开启预订，今年11月正式上市。
2、按照起亚规划，到2027年，起亚中国将推出6款EV车型，到2030年其年销量将冲击45万辆，其中EV车型达到18万辆，占比达40%。
3、起亚汽车总算有所行动了，6月底起亚EV6车型开启了中国市场的预订阶段，而且首批限量1000台。虽然还没有正式上市交付，但至少起亚汽车迈出了这一步，只是没有引进生产线，而是通过整车进口的方式率先引进。
起亚EV6将于2023年国内上市,这款车型有何特点?有竞争力吗?
驱动力层面，起亚汽车EV6给予两驱与四驱二种驱动版本，在其中GT-line车型有着584Ps的至大功率值，百公里仅是5秒。
起亚则不同，它有着明确的产品规划，首款车型起亚EV6也有着不俗的实力，外界对这款车的直观印象还是不错的。
至于前面提到的超大后备厢空间，就是得益于E-GMP平台之加持。合理的设计和布局让该车不仅拥有2，900mm超长轴距，其内部空间也超越同级竞品。
得益于搭载的430kW双电机，EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩，百公里加速仅需5秒，最高时速可达260km/h。
当然，定价也很关键，起亚EV6要想打开热销局面必须展现出极强的诚意。新款起亚KX3傲跑 已经洛杉矶车展亮相的新款起亚Seltos有望在年内引入上市，新车即国内的KX3傲跑，将会通过中期改款增强产品力。
从尺寸定位来看，起亚EV6比较接近特斯拉Model Y，不过该车型在中国市场上的定义是紧凑级SUV。
起亚EV6全球首秀,这款车有什么亮点?
EV6搭载了高能量密度三元锂电池，电池容量为74kWh，GT版本车型CLTC综合工况续航里程555km；GT-Line 4WD版本车型CLTC综合工况续航里程638km，GT-Line 2WD版本车型CLTC综合工况续航里程可达671km。
内饰方面，起亚EV6也达到了比较高的水平，这款车搭载了双12英寸曲面联屏，同时还省去了绝大部分的物理按键，内置起亚汽车自主研发的Kia Connect智能车机系统，在智能化配置、人车交互方面达到了比较高的水平。
官方称起亚EV6这款紧凑型SUV为“高能纯电轿跑”，其实看外观，这称呼完全没毛病，它确实像轿跑，很容易让人联想到一款车——大众尚酷。
起亚EV6 普通版 尾部 起亚EV6 GT版 尾部 起亚EV6 GT-line版 尾部 车尾造型也比较个性，独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，可以减少空气阻力。LED尾灯灯组设计很有特点，与前大灯相呼应，点亮后效果不错。
EV6正式凭借这些强悍产品实力，重塑了电动汽车的新边界，同时也彰显出起亚在全球电动车市场上的领先实力。好啦！废话不多说，进入试驾体验的主题。
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