摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月份汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3月份汽车销量的解答，让我们一起看看吧。21年3月份汽车销量？2021年前三季... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月份汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3月份汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
21年3月份汽车销量？
2021年3月，全国汽车产量246.2万辆，环比增长63.9%，同比增长71.6%。2021年1-3月全国汽车累计产量635.2万辆，同比增长81.7%。
2021年3月，全国汽车销量252.6万辆，环比增长73.6%，同比增长74.9%。2021年1-3月全国汽车累计销量648.4万辆，同比增长75.6%。
2021年前三季汽车销量？
2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆，同比增长8.70%，其中，Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆，同比下降16.51%/11.87%，相比Q2 降幅明显扩大，主要是受行业缺芯影响所致。
前三季度新能源汽车销量215.66万辆，同比大增193.88%，其中，Q3 销量94.90 万辆，同环比增长174.99%/39.70%，在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。
1-9月累计零售销量为1448.6万辆，同比增长12.0%，
其中，轿车市场累计零售销量705.5万辆，同比增长13.2%。同时，车叔在梳理1-9月轿车销量前15的榜单也发现，有高达9款车型都实现了销量逆势正向增长，其中3款车型，更是实现了双位数以上的同比增长。
从1-9月份的销量表现来看，轩逸、新朗逸都各自固守着阵地，并不让人意外，比较让车叔感到新奇的是五菱宏光MINIEV，作为一款3万元级的微型电动车，能有256661辆的成绩，还是极具含金量的。同时，以上三款车型能够取得如此高的销量成绩，与它们自身的性价比优势以及时下的高热度，都有着密切的联系，再加上消费者对它们的认可，销量领先同级自然水到渠成。在接下来的日子，相信随着芯片供应的改善，它们的销量表现更值得期待。
2021年前三季度汽车销量排行？
从今年前三季度看，车市销量仍然是增长的，1-9月累计零售销量为1448.6万辆，同比增长12.0%，其中，轿车市场累计零售销量705.5万辆，同比增长13.2%。
1-9月总销量：378232辆
作为紧凑级家轿的常年爆款车型，自进入中国以来，轩逸已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位，在9月份售出39250辆，再次成功卫冕，而1-9月依然交出了378232辆的成绩单，以非常傲人的成绩夺得了第一的位置。
1-9月总销量：319046辆
第二名是新朗逸，1-9月份卖了319000多辆，紧随轩逸之后。轩逸和新朗逸之所以遥遥领先，是因为它们两款车型有一个共同的特点，就是新老车型同堂销售，目前新朗逸在售车型，除了2021款朗逸之外，还有2019款朗逸启航。
第三名：五菱宏光MINIEV
1-9月总销量：256661辆
从轿车榜单来看，轩逸、宏光MINIEV以及新朗逸销量均超过3万辆，其中自主品牌微型轿车宏光MINIEV仍然是神一般存在，凭借35169辆的成绩蝉联轿车榜第二名，而前三季度累计销量也达到了256661辆，取代丰田卡罗拉跻身轿车总榜单前三。
2021年国内汽车总销量？
中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）近日整理国家统计局数据显示，2021年我国汽车产销双双超过2600万辆，结束了自2018年以来连续三年下降的局面。
作为国民经济的支柱产业，汽车产业链长、关联度高、消费拉动大。数据显示，2021年汽车类零售额超过4万亿元，达到4.4万亿元，同比增长7.6%，占全国社会消费品零售总额的9.9%，略低于上年。
值得一提的是，2021年汽车制造业工业增加值同比增长5.5%，增速略低于同期全国规模以上工业企业，但整体增速高于同期产销数据。
而且，2021年12月当月汽车制造业工业增加值同比增长由负转正，达到2.8%，结束了自6月以来同比下降的趋势。
到此，以上就是小编对于3月份汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于3月份汽车销量的4点解答对大家有用。
