摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测中心凯美瑞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家评测中心凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。2021凯美瑞2.5g... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测中心凯美瑞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家评测中心凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。
2021凯美瑞2.5g豪华版高速隔音？
凯美瑞静音在同级别算中等水平，高速路面80km/h的速度噪音控制在60分贝左右，速度上到100km/h以上分贝数也没有大幅提高。噪音主要来自胎噪以及小部分风噪，胎噪随不同路面变化幅度也比较大。凯美瑞混动版的噪音风噪表现是最好的，可能由于其流线造型，其次是路噪声音依然不能完全隔绝，经济轮胎也不刻意追求静谧性，最大的问题在于转速抵达3500rpm以上时，发动机传入车内的声音。
七代丰田凯美瑞评测？
七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时，立刻松开刹车，在10.35秒的时间之内，达到了百公里的时速，整个加速过程当中，动力输出非常顺畅自然，cvt无级变速箱的特性展露无遗，这也是这款车的一个巨大优势。
这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中，制动力输出比较强，而且比较均匀，全程刹车距离是38.57米，这个测试结果和同级别的车型相比较，还比较优秀。
丰田凯美瑞为何受欢迎？
说起凯美瑞肯定离不开质量稳定可靠性出色这个特性，不管是国内车主实测反馈还是国外的测评，凯美瑞耐用性非常出色，跑30万公里不大修并不是难事。一款车型上市至今已经有38年的历史，全球累销早已突破千万辆级别，这些都是其他车型难以比拟的优势，也是凯美瑞的加分点。
而对车主来说，凯美瑞虽然贵(终端优惠低)，但贵的值，除了稳定可靠维修费用成本低，还有很重要的一点就是油士出色，从工信部给出的数据来看，看视频领流量本最低5.5L/100KM，而混动车型更是低至4.1L/100KM，后期用车成本更低，适合家用出行代步。
direct shift-8at变速箱测评？
凯美瑞Direct Shift8AT变速箱降低扭矩损失、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围，新款的变速箱相比旧款的6AT提高了传递效率，扭矩损失减少了50%。
同时齿轮齿面采用新技术处理进行加工，当齿轮啮合工作时，能优化内部摩擦，其摩擦系数较旧款的6AT要低。凯美瑞新8AT变速箱对盘片的形状进行优化设计，一档采用齿轮传递力矩，起步的响应性灵敏，后续采用钢带传动。
14年凯美瑞2.0s二手车操控介绍？
14年凯美瑞2.02手车操控还是比较好的，这款车买的人比较多，它周期比较长，空间比较大，看起来非常的好，做工比较精细，质量比较好，这款车烧机油不是很严重，友好还是比较高，在事故车是不是泡水车再进行购买，买回来之后进去的保养，这款车作为日系车来讲还是不错。
2014年的丰田凯美瑞，2.0升排量的车型在操控方面并没有太多的亮点，这款车型更多的主打的还是行驶的平稳性和乘坐的舒适性，使用的2.0升直列4缸，自然吸气发动机在动力输出上只能算是中规中距考虑的更多的还是燃油的经济性，所以这款车很难在操控方面给人留下特别深刻的印象。
到此，以上就是小编对于汽车之家评测中心凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家评测中心凯美瑞的5点解答对大家有用。
