摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑c11续航510真实续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍零跑c11续航510真实续航的解答，让我们一起看看吧。深蓝s7和... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑c11续航510真实续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍零跑c11续航510真实续航的解答，让我们一起看看吧。
深蓝s7和零跑c11详细参数对比？
深蓝S7和零跑C11虽然都属于新能源汽车，但在细节方面存在差异。S7拥有更高的续航里程和更快的充电速度，同时配备了更多的舒适性和安全性配置。而C11则更注重加速性能和操控性，拥有更大的动力系统输出和更轻量的车身。两款车都有各自的优势，消费者需根据自身需求和喜好进行选择。
深蓝S7和零跑C11都是新能源汽车，深蓝S7的续航里程为510km，电池容量为93.6kWh，最大功率为405kW，最大扭矩为700Nm，加速时间为4.9秒，最高速度为220km/h。零跑C11的续航里程为600km，电池容量为99kWh，最大功率为400kW，最大扭矩为700Nm，加速时间为4.9秒，最高速度为200km/h。两款车的参数相似，但零跑C11的续航里程更长，而深蓝S7的最高速度更快。
500公里零跑c11能续航多远？
先看低温续航测试，从测试的结果来看，零跑C11在低温环境中的实际续航达到了260.5公里，其实这个续航水平还是可以的。
零跑汽车C11的电池续航能力怎么样?表显500公里
零跑c11实际续航为510km。
现在零跑C11续航数据已经纠正过来，电池容量没变，豪华版的NEDC续航是510km，尊享版的NEDC续航是610km，按照NEDC续航数据来算的话，零跑C11真实的续航应该在400-450km，冬天会低一点在380km左右，这样的续航算是中规中矩吧，日常在城市里开可以满足得了。
综合续航里程为510公里，官方百公里加速7.9秒。拥有超2.9米轴距、前双叉臂+后五连杆、无框车门等豪华配置。双层夹胶玻璃的使用，即便在高速行驶时，车内依旧比较安静。
零跑c11纯电版650真实续航？
零跑c11纯电版650的真实续航能力很强因为零跑c11纯电版650采用了容量为66kWh的电池组，理论上可以达到NEDC续航里程650公里，而且官方实测结果也达到了500公里的续航。
同时它还采用了高效电机系统、智能节能技术等，保证电能的合理使用，提高续航时间。
此外，借助于5V/3A转换器等，零跑c11纯电版650还支持快速充电和充电宝充电，大大提高了使用的便捷性和续航能力。
零跑c11纯电版650真实续航510km。
现在零跑C11续航数据已经纠正过来，电池容量没变，豪华版的NEDC续航是510km，尊享版的NEDC续航是610km，按照NEDC续航数据来算的话，零跑C11真实的续航应该在400-450km，冬天会低一点在380km左右，这样的续航算是中规中矩吧，日常在城市里开可以满足得了。
零跑c11电池极限是多少？
零跑c11电池极限是78.5kwh。
豪华版用的是磷酸铁锂，电池能量78.5kWh，NEDC续航510km；其它三款是三元锂电，分76.6kWh、90kWh两种能量；只有性能版用了双电机，加速4.8秒。
各车型之间除了性能、电池、续航以外在配置上没有区别。车聚君试驾的是行业版，搭载的电池为76.6kWh的三元锂电，续航也是510km。
当时车上坐了三个人，行驶了25公里，包含城市道路、平均时速40km左右，关闭了空调，开启了动能回收，并启用了「黄金右脚」。最后显示这一段的电耗为14kWh/100km。
这种节能赛的开法，让我们拿了小组第一。这可作为零跑C11最低电耗的一个极限参考值，也能推算出这种开法下续航将为547km，还略高于NEDC续航510km。
到此，以上就是小编对于零跑c11续航510真实续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑c11续航510真实续航的4点解答对大家有用。
