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今天给各位分享新款大通v80低顶的知识，其中也会对大通v80超低顶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、大通v80低顶短轴后桥钢... 今天给各位分享新款大通v80低顶的知识，其中也会对大通v80超低顶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大通v80低顶短轴后桥钢板问题
1、钢板硬：上汽这款大通V80，总体车辆制作和质量都相当不错唯一缺点就是低顶短轴的后桥钢板太硬问题，可去维修店进行更换。钢板弹簧差：弹簧太差导致低顶短轴车辆颠簸时车内人员不适感回加大，可以去汽车维护店更换修改。
2、需要备案。大通v80加装钢板是有可能影响车的安全性能的，属于改变汽车上的安全措施，不可以随意私自加装，是需要备案的。
3、大通v80的缺点毛病是氧传感器有质量问题。通病是没有车载接口，整车装配不行，中门设计不好有缺陷，开关门费劲，中门中门过重，有异响，零配件的质量部分不过关，前避震异响。
4、全顺的悬架结构与大通V80的类似后悬采用钢板弹簧非独立悬架，不过底盘平整度上凸出的后桥很明显，通过性方面相比大通V80要略逊一筹。
5、大通v80长轴和短轴相比较长轴好，因为长轴空间更大，大通v80长轴轴距为3850，而短轴轴距为3100，相比较起来长轴空间更大更舒适。
上汽大通v80:定位商务车新标杆
上汽大通v80的动力系统采用的是260TSI柴油发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩320N.m，匹配6挡手动变速器。发动机调校相对传统商务车来说偏软，这样更符合商务用车的需要，更有企业用车的稳定性和长远价值。
上汽大通V80Plus是一款专为商用需求量身打造的多功能MPV，采用了全新的造车理念和先进的汽车技术，不仅满足了商家的运输需求，同时还追求了舒适性、安全性、环保性等方面的升级优化。
总的来说，上汽大通V80货运版是一款可靠的商用车，非常适合物流行业使用，而其优秀的性能和出色的空间也在其他商用行业得到了广泛的应用。
上汽大通V80的质量挺好的上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视空调。
V80上汽大通V80是上海大通汽车有限公司[1]欧洲汽车设计标准[2]、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
3口之家预算20几万买房车,新款大通V80如何?长度5.18米日常能开_百度知...
这款短轴B型房车适合一家三口出游使用，短小的车身日常在城市内驾驶也没有太多阻碍，目前这款车型售价28万元，限时团购价26万元，大家觉得怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这款大通V80plus底盘的B型房车就为大家介绍到这里，整车提供6座4卧的使用空间，日常通勤和露营旅居都能胜任。目前这款车售价298万元，大家觉得这个价格合适吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这款房车采用大通V80 PLUS底盘打造而来，动力系统方面进行了升级，满足国六排放标准。搭载0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AMT手自一体变速器，最大扭矩为330N·m，应对一般道路状况没有问题。
我是大通v80长轴高顶房车版的。网络及坊间传说大通质量不好。但我使用二年半了，没有出现网络上说的毛病。也曾怀疑是不是我的车是个案，就在4s保养时问了汽修师和一个短轴中顶的客户。
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