本文作者:ptiyny

5万元左右的新车 5万元左右的新车自动挡

ptiyny 35分钟前 2
5万元左右的新车 5万元左右的新车自动挡摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万元左右的新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍5万元左右的新车的解答,让我们一起看看吧。预算五万,买比亚迪F3还是买二手合...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于5万元左右新车问题,于是小编就整理了5个相关介绍5万元左右的新车的解答,让我们一起看看吧。

5万元左右的新车 5万元左右的新车自动挡
图片来源网络,侵删)
  1. 预算五万,买比亚迪F3还是买二手合资车?
  2. 准备5万块左右买个二手代步车(两厢),哪些比较好?
  3. 15000元左右的御捷电动汽车电动车四轮车要不要驾照?
  4. 5万的车分期两年月供多少?
  5. 想买辆5万左右的摩托车用于上班,能不能推荐一个吸引眼球且声浪好的型号?

预算五万,买比亚迪F3还是买二手合资车?

我开车二十年了,二手小车也买过几台,说多了没有意义,有时间自己去专门收二手车修车店看看,去看看他们是怎么样做到从奴隶到将军的过程的,二手车市门面上停放的都是油光水滑,一尘不染的待字闺中的黄花大闺女,特别是发动机的清洁,我觉得新车都要望尘莫及,你不要以为自己开了三十年五十年的车,就觉得自己很内行,很专业,很牛逼!买的永远不如卖的精,你在二手车商面前你就是一坨屎而已!

5万预算这个其实挺尴尬的,不知道题主是落地五万还是裸车5万,其实两个也差不多因为5万能买到的新车其实挺有限的,能买到的除了比亚迪F3,吉利远景低配这些老车之外也没其他选择了。

但二手车的选择就多了,不管合资还是国产都有一堆的选择,甚至国产车可以买到准新车,例如用了一年的艾瑞泽5手动二手售价也是4万多点。

这些国产准新车的好处除了性价比高之外还带原厂质保的,有问题还有厂家兜底维修

5万元左右的新车 5万元左右的新车自动挡
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二手的合资车也不是没有好处的,质量稳定性这个不用说都是比国产车好点,除非你非要买菲亚特这些冷门车。

而且二手车保值率比F3这样的车好多了,将来出手不愁没有接盘侠。

例如你花5万买个二手的飞度开3年后转手速度绝对比你买个新F3开3年后转手快的多。

但二手车市场中的不透明,以次充好这个我觉得才是题主最担心的。

5万元左右的新车 5万元左右的新车自动挡
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其实吧,有大店面的二手车店铺卖事故问题车的可能性不大,犯不着为这么点钱砸自己招牌

需要担心的是那些在网上冒充个人卖家的二手车贩子,有店面的卖你事故水泡车你还可以找他闹去,冒充个人卖你事故水泡车这些你连闹都找不到人。

而新车就没这么纠结,除了这个价格新车选择性少,保值率堪忧之外其实也还好。

个人观点买个新的比亚迪F3,前三年不用换其他配件,就正常保养,换机油啊,三滤这一方面,而拿五万块买个二手车不建议买,二手车到手还要收拾收拾,花个万把千的都很正常,审车啊,尾气排放都不达标。个人建议买新不买旧。

买过几台新车后,如今再让我买车的话,我是不会选择新车了,更不会花5万买这个级别的新车,性价比低、不保值,新车和二手车的选择,只要能拿到车况良好的二手车,我还是建议选择二手的合资车!

预算5万的话,这个价位代步的二手合资车还是很多的,性能可靠有保障,而且这类车型基本上掉价也差不多了,过渡上一两年再卖,也不至于像新车那样赔太多,但是要求也不可能太高,5万以内,像是2014款的大众polo别克凯越,2015款之后的雪佛兰赛欧现代瑞纳等,都是不错的车型,而且还都能买到自动版本,这些车型可靠性都是不错的,好保养,油耗低,用车成本上都是很有优势的!

都说二手车水深,但是还是看您怎么买了,如今各大二手车交易网站上的车型,信息度都比较透明,这些车都是经过检测人员严格检验的,记住不要贪小便宜会不会错,买新车的话,比亚迪F3同样也有优势,那就是空间大,5万能买到一个全新紧凑型轿车,确实也只有国产了,但是根据比亚迪F3的口碑来看,2年之后的故障率还是挺高的,油耗也不低,而且开上几年再卖能赔掉一半,参考省心、经济性强,这个价位买车我更推荐优质的二手合资车!

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看你对车子的具体用途,以及对车子哪些方面更在意,以及这辆车你打算开多久?如果打算开十年以上,或者希望在买车以及用车时省心省事,那么肯定是买新车更靠谱。三年质保不担心大的质量问题,新车也不用在买的时候提心吊胆。合资车相较于f3来说,其优点并不是省油可靠,而是有自动挡车型和更好的整体质感。因为f3只有手动挡,底盘,方向,动力等等方面确实是五万的水平,买之前一定要试驾,看看f3开起来能不能接受。

准备5万块左右买个二手代步车两厢),哪些比较好?

车龄不超六年,预算五万的话,可选择的实在是太多了,首先推荐保值神车:本田飞度,其次是大众polo,还有就是丰田致炫,这几款都是市场上比较保值,可靠性很高的两厢合资小车!

5万块钱买个二手车,还要皮实耐操的。我建议还是买销量好的车型,维修方便,而且以后要换车了也比较保值。我来推荐两款供你参考吧。

骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT舒适型 4.6万左右

1.6的排量基本够用,基本油耗在7-8左右。再加上CVT的平顺性比较好。平时日常使用很省心的。车内空间也大,后排的乘坐也很舒适。

马自达3星骋 2013款 两厢 1.6L 自动精英型

马自达的操控也是出名的哈,还有品质也是不错的。

买二手车,如果预算资金充足肯定是全款付了省钱,预算不足就只能分期了。分期就要多付手续费。


我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。

我三万买了台07年欧宝,七座,1.8 AMT,质量特好,全车没碰过的地方没有一点锈,配件好买,贵点,快一年了,除了来时两条轮胎老点老有胎噪换了,其它换了一对扭力杆拉杆,不到一百元,一个前雷达探头,几十元,再没换过件,希望对你有帮助。[捂脸]

15000元左右的御捷电动汽车电动车四轮车要不要驾照?

15000元左右的玉杰电动汽车,电动四轮车,要不要驾照?

现在还没有鸭脚恩,没有要驾照,但是以后肯定要驾照的,不要说是四人电动车,看上面说的精神的意思是,三轮电动车都要驾照,还有两轮的电动摩托车和电摩都要驾照的,除了国标的电动自行车,符合国标的电动车不要其他的,我看都要驾照,四轮车肯定要驾照了

15,000元左右的御捷电动汽车,电动四轮车,正常是需要驾驶执照的,但是不少厂商赚了国家这个政策控制,打着老年代步车的名号,所售卖的电动四轮车都是没有牌照,没有驾驶证进行驾驶的,正常这种小型的低速电动四轮车都是需要驾驶执照的,所以并不需要购买这种品质的四轮车,希望我的回答能够帮助到你。

电动四轮车是否需要驾照,要看车辆情况。如果设计最高车速小于20公里/小时,整车质量小于40公斤,电机功率小于240瓦,则电动车为非机动车,无需驾驶证。如果超过以上要求,需要驾照。

车辆根据属性分为机动车和非机动车。设计最高车速不超过20公里/小时、车辆质量小于40公斤、电动机功率不超过240瓦的电动汽车属于非机动车。超过上述要求的电动四轮车属于机动车。《道路交通安全法》规定,机动车未取得相关驾驶证不得上路行驶,所有上路行驶的机动车,包括各类汽车、摩托车和工程机械车辆,在行驶前必须进行登记。

5万的车分期两年月供多少

5万的汽车 首付30% 贷款按2年计算,您需要首付24,489元+月供1,539元(24个月)=总共花费61,425元 比全款购车多花费1,936元 贷款按1年计算,您需要首付24,489元+月供2,994元(12个月)=总共花费60,417元 比全款购车多花费928元

5万的车,分期30%的话,也就是需要支付15,000元的首付款,保险费用需要支付3500元,续保押金大概1500元。购置税4000元,所以一辆车是需要支付25,000元才可以将车开走,然后贷款的金额是35,000元,如果是按照无息贷款两年,每个月需要还贷款一千五百元左右。

想买辆5万左右的摩托车用于上班,能不能推荐一个吸引眼球且声浪好的型号

几款颜值高,最适合大帅哥开!五万左右的摩托车也有几个响当当的牌子,当然也要合***规才可以上牌上路的。

1、迅捷的忍者——川崎Ninja 400。

2、狂野的躁动分子——KTM 390 Duke。

3、令人向往的蓝天白云——宝马G310R。

5,新大洲本田PCX150,俩个在25000到30000左右,这是进口车

6.本田的CBR250RR这车也不错,就看你的选择了,


黄龙600,四缸炫酷声音好,骑行感受极其垃圾,有面子没里子。

春风650,双缸,声音一般,骑行感受比黄6好点,但是便宜。

ktm390,车是好车,我上一个车就是390,操控性好,动力同级别没得挑。单缸,外形炫酷。不是摩托车爱好者绕道,你欣赏不来这个车的美。还有一款rc390,正儿八经的赛车,你玩不来。

忍400,街车,仿赛两款。新手入门,跟风必选,在中国这一阵子火的不行。大贸车所有品质都在线,双缸,声音还行,略微烂大街,类似于本田思域的感觉。

宝马310,一个宝马自己都不认的宝马车,车标值2w。相当于买了个华晨宝马315丐中丐版。

你的预算都5w了,一定要记住!

能买进口,就不要买国产。

能买进口,就不要买国产。

能买进口,就不要买国产。

我是nc750x dct 准备换本田nss350

基本来说装备齐,零下5度不会太冷。虽然帅但是不方便。

踏板有个好处就是大风挡和腿部导流,骑踏板零上温度不需要带护膝,大风挡可以防止冷风钻进头盔。另外踏板的储物空间非常实用。

5万左右其实没多少吸引眼球的车,也就忍者400或者春风700 其他没几辆好看的。

刚接触机车吧,过来人劝你上班还是买辆车吧,摩托玩可以,通勤的话太特么受症了,夏天晒死,冬天冻死,雨天淋死,雪天摔死,所以,还是四个轱辘舒服[大笑],两轮吃灰一年,不过最近手又痒痒了,疫情过去了,全车油液,电瓶都要换,还要审[酷拽]


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

5万左右既有颜值爆表的车型,也有声浪悦耳的摩托车,所以题主的这种需求不难实现,但因为没有车型的限制,因此以下简要推荐几款这个价位内,比较有特点的车型。
第一款 川崎忍者400

这是这个预算下比较值得选择的一款大贸车型,也是一款一车难求的车型,它的颜值不用多说绝对是超级酷的那种,用它上下班代步骑行会吸粉无数,一个背影或一个侧脸会让喜欢跑车的小伙伴神魂颠倒。

动力方面,川崎忍者400搭载一款双缸水冷电喷发动机,如果解除限速那么可玩性绝对是没得说,当然即便不去改动依然也是比较给力的,完全能够满足对于这个排量的提速要求,至于声浪要说绝对悦耳虽然会差点,但相比单缸机会好很多。

第二款 黄龙600

这是一款要声浪有声浪,要提速有提速,颜值比较粗犷的玩乐型摩托车,它给人展现的是力量美,并不是传统意义上的那种赏心悦目的大众美,所以要想欣赏到这款车型的美,要建立在它狂野的动力表现上。

动力方面,黄龙600搭载一款目前为止国内唯一的四缸水冷发动机,它本身发动机结构的优势,再加上高位双排气管的二次“优化”,会释放出贝纳利特有的低沉声浪,会让驾驶者和旁观者被这种声音深深地吸引住,所以它绝对是当之无愧的5万左右的魔界好声音。
第三款 贝纳利752s

752s虽然声浪没有小黄龙那么低沉,但它动力特性会更符合平时代步骑行的需求,强劲的低扭表现不仅起步有力,而且会更容易掌握动力特性,即便是拥堵路况下也不需要频繁的换挡

外观方面 752s比较在意的是肌肉感的展现,同样脱离了传统意义上的那种自然美,在它身上可以感觉到无处不在的“大块肌肉”,显然就是一个***型车型。
第四款 川崎z400

如果认为以上几款车型太过高调,那么这款川崎z400在注重自然美的前提下,也要低调很多,并且坐姿的设计也要略微随意一些,相比以上几款车型会更为实用。

到此,以上就是小编对于5万元左右的新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于5万元左右的新车的5点解答对大家有用。

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