大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于加装安全气囊的问题,于是小编就整理了5个相关介绍加装安全气囊的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震加装气囊有效果吗?
汽车减震加装气囊有一定的效果,但并不适用于所有情况。在以下几种情况下,加装气囊可以起到改善减震效果的作用:车辆经常满载或超载,加装气囊可以帮助支撑车身,减轻悬架的负担,从而提高减震效果;车辆经常行驶在颠簸不平的道路上,加装气囊可以帮助吸收震动,从而提高乘坐舒适性;车辆经常需要拖拽重物,加装气囊可以帮助稳定车身,防止车辆出现侧倾或甩尾的情况。
但是,如果车辆经常行驶在平坦的道路上,或者车辆的减震系统本身就比较好的话,那么加装气囊可能会对减震效果产生负面影响。
气囊安装方法?
在车上找到AIRBAG的标记,气囊就在该标记里面1.
找到方向盘左侧的螺丝孔位,使用T40的工具将它拧松。该螺丝拧松就行,内部有限制位...
2.
找到右侧的螺丝孔位,同样使用T40的工具将它拧松。
3.
汽车可以加装安全气囊吗?
你好,安全气囊是可以加装的。但是考虑到安全性和责任归属的问题,一般很少地方有这方面加装的服务,因为安全气囊的加装需要申报车管所,同意后才能加装。否则属于非法改装。另外,加装安全气囊的责任归属不明显,真正问题出现的时候,假设安全气囊没有顺利爆开,责任应该谁来负责?成为一个争辩性的问题。再有,加装安全气囊成本较高,不划算。所以,在么有安全气囊配置的车型基础上加装安全气囊的行为并不普遍,也不支持,只是视具体情况而定。
安全气囊可以加装吗?低配车型自己加气囊合适吗?
先说结论:一般来说不可以。
安全气囊系统是一个非常复杂的高技术系统,一般由以下几个部分组成:碰撞加速度传感器、连接线束、安全气囊控制器、安全气囊。
碰撞加速传感器分布在车身前方防撞梁位置、侧面B柱、后保险杠等位置,用来感应碰撞及加速度变化。
线束是用来连接整车控制器、安全气囊、安全气囊控制器、传感器的,相当于人体的神经。
安全气囊传感器是整个系统中最核心的部分,他相当于人体的大脑,当碰撞发生时后,他需要根据车速、加速度等信息判断是否发出指令给安全气囊进行起爆。这里面的算法非常复杂,只掌握在全球少数几家供应商的手里,也是无法加装安全气囊的主要原因。
安全气囊当然就是最后的执行机构,负责气囊的起爆,保护你的头部。
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但是!!!如果你能搞到原厂的安全气囊、安全气囊控制器、线束、加速传感器、其他必须的电器并且有经验丰富的系统工程师、碰撞系统工程师和一个4S店维修师傅的话,还是可以后期加装的。毕竟,高配车位和低配车型的车身结构,整车控制器都是一样的,接口也都是已经预留的,还是可以安装安全气囊和各种硬件电器,后面再刷一个高配车的系统,做好测试就行啦。
汽车安全气囊能不能加装?
其实。安全气囊是可以加装的。但是考虑到安全性和责任归属的问题,一般很少地方有这方面加装的服务,因为安全气囊的加装需要申报车管所,同意后才能加装。否则属于非法改装。
另外,加装安全气囊的责任归属不明显,真正问题出现的时候,假设安全气囊没有顺利爆开,责任应该谁来负责?成为一个争辩性的问题。
再有,加装安全气囊成本较高,不划算。所以,在么有安全气囊配置的车型基础上加装安全气囊的行为并不普遍,也不支持,只是视具体情况而定。
到此,以上就是小编对于加装安全气囊的问题就介绍到这了,希望介绍关于加装安全气囊的5点解答对大家有用。