摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达cx8评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达cx8评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。马自达cx8发动机... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达cx8评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达cx8评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
马自达cx8发动机抖动？
1、发动机积碳严重；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否；
2、点火系统问题；检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；
3、油压不稳；如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；
4、发动机部件老化；汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
马自达cx8停产了吗？
停产了。马自达cx8是长安公司旗下的一款中大型七座suv。这款车2018年年底才正式上市的新车，而且占据着马自达品牌旗舰产品的位置，但是由于销量不佳，已经停产了。
2021年马自达cx8是否值得买？
不值得买，买的人太少，路面上都看不到，但是现在优惠挺大的，优惠5万，这个车不怎么保值了，但是也比欧美系车保值，这车配置还可以。
本人建议买汉兰达两驱，七座的，那车保值，新款样子也可以，现在在售的车型是双擎，省油，比马自达好，回答完毕！
马自达CX-8的话是马自达旗下的一款中大型的SUV，就整体而言，它的尺寸方面确实挺大的，车长达到了4955毫米，看上去很大。
前脸方面的话大尺寸的进气格栅，那种犀利感是更强劲的。整个车内的话因为它是目前在售是2019款车型，这好像是2018年12月份上市的车，所以那套设计风格的话可能显得有那么一点点老，但是也算经典了。
动力方面的话全系都是2.5升的自然吸气发动机，最大马力是192匹，峰值扭矩252牛米，有两驱版也有四驱版。如果说你预算比较高，那你买一个四驱的话就可以了。整体的稳定性在湿滑路面的稳定性会更高。其它方面的话就没什么太多可说的。
犹豫wey7和马自达cx8，哪部车的操控更好？
都买suv了还在乎操控？老大，你拿wey的底盘来讨论操控，你是来搞笑的吗？
wey的底盘说难听点就是绣花枕头，样子货，毫无***可言。当然普通人根本开不出多大区别，因为他们根本不劈弯，过弯连超过60km/h都怕的直抖，cx8这种中型suv也很难有什么操控可言。
论操控suv可以试试cx4，wey系列舒适的开就行了，别拿去比操控，长得很运动不代表开起来也很运动，那是两码事。就好像蔡徐坤打篮球很运动（女孩子都喜欢），他球技就一定很好吗？笑话
两个车其实不能简单的放在一起对比，因为就尺寸而言，CX8的定位是高于wey7的，车身越大当然会在操控水平上有所妥协。两款车均为SUV，那就注定其在操控上不会太过于出色，即使以操控见长的宝马，在suv上也不能完全展示其操控性，更多的是向舒适妥协。
那就仅你提到的这两款作对比，我个人觉得CX-8会更好，马自达造车经验丰富，被称为“东瀛宝马”，造车基因里对于操控和驾驶体验的专注是很难磨灭的。同时马自达是个比较偏执的车企，虽然在体量上是个小车企，但就车辆的稳定性、驾驶感受定会给你留下深刻影响，CX-8或许不会给你人车合一的***，但马自达天生的运动基因相信不会让你失望。
最后的最后，一定要去试驾，只有实际驾驶过，你才知道什么样的车是最适合自己的。
到此，以上就是小编对于马自达cx8评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达cx8评测汽车之家的4点解答对大家有用。
