摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各国新能源汽车渗透率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各国新能源汽车渗透率的解答，让我们一起看看吧。新能源车市场占有率数据？2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各国新能源汽车渗透率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各国新能源汽车渗透率的解答，让我们一起看看吧。
新能源车市场占有率数据？
据中汽协最新消息，8月新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，其渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。中汽协副秘书长陈士华表示，按照此态势发展，我国有望提前实现“2025年新能源汽车20%市场份额”的中长期规划目标。
据中汽协统计，8月我国新车销量179.9万辆，同比下降17.8%。1-8月，汽车新车销量1655.6万辆，同比增长13.7%。陈士华分析认为，8月汽车产销降幅之所以进一步扩大，主要受国内疫情和马来西亚疫情的影响，叠加需求增加，供应链风险提升，导致减产压力进一步加大；此外，产销的波动也与去年同期基数较高有关。需要注意的是，虽然芯片短缺显著影响了企业生产计划，但汽车累计产销与2019年同期数据相比仍呈现微增，说明汽车市场总体运行平稳。
2025年全球新能源汽车预计销量？
2021年销量预期为261万辆（下半年可能还会有上调空间），全年渗透率预期为9.7%。2025年渗透率预期从20%上调至23%。
综合分析，2025年新能源汽车23%的渗透率是较为合理的预期。中汽协预期2025年中国汽车销量3000万辆左右，对应新能源汽车销量在710万辆左右。
11月新能源渗透率近20%，谁在碾压特斯拉？
而新能源汽车发展前景比较可观，预计到2030年，当年新增新能源交通工具比例达到40%。去年国内汽车销量2531.1万辆，40%就是1012.44万。去年国内新能源汽车销量136.7万辆！而在今年，特别是小鹏，蔚来，理想三大新势力在今年11月月都月销过万，小鹏更是达到了1.5万辆。三家都向着年卖10万的门槛迈进，另外还有哪吒、零跑威马等新能源汽车销量也都取得了不错的成绩。此外更不用说比亚迪新能源汽车的年销量今年有可能突破百万辆了，今年新能源汽车极有可能突破三百万辆，比亚迪新能源汽车销量就占据了几乎三分之一，绝对是可喜的进步！据预计，明年新能源汽车的销量有可能突破四百万辆，这样看来，假设2030年卖车跟2020年持平，这意味着，新能源车未来还有3-5倍的替代空间。但是，新能源汽车与智能手机类似，尽管目前国内的综合销量已经超过特斯拉等国外品牌，但是，高端产品的销量综合起来也比特斯拉少很多，利润就更不用说了。所以，我们的新能源汽车只是在销量上已经超过了特斯拉，但是，需要提升的方面还有很多。
2020年 新能源汽车渗透率？
挪威不仅是新能源汽车渗透率最高的国家，也是占有率最高的国家，根据2020年数据，挪威2020年1-12月，挪威纯电动车注册量为76800辆，同比增长27%，市场份额达54.3%；插电式混合动力汽车注册量为28904辆，同比增长50%，市场份额为20.4%。2020年，挪威新能源车总注册量为105704辆，同比增长33%，市场份额高达74.8%。而除了挪威以外，世界其他国家渗透率怎么样呢？我们看下面的表格。
从这个表格当中，我们不难发现以下特点，首先欧洲国家新能源汽车的渗透率普遍比较高，除了挪威60.8%之外，荷兰23.3%，瑞典27.7%，德国13.9%，葡萄牙11.7%，等等。所以渗透率高的国家普遍都是欧洲国家。而且通过表格当中，我们能发现这些国家从2015年到2020年渗透率增长非常明显。当然一方面也是由于欧洲国家政策的支持。另一方面则是大众，奔驰，宝马这些传统燃油车巨头，在最近一两年时间之内集中的向新能源汽车转型的结果。
而亚洲国家当中，即便是亚洲发达国家，新能源汽车的渗透率也是比较低的，其中韩国渗透率3%，日本渗透率0.6%。中国的渗透率反而是最高的，达到了5.9%。
到此，以上就是小编对于各国新能源汽车渗透率的问题就介绍到这了，希望介绍关于各国新能源汽车渗透率的4点解答对大家有用。
