摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车15万左右的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车15万左右的的解答，让我们一起看看吧。预算15万左右... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车15万左右的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车15万左右的的解答，让我们一起看看吧。
预算15万左右，选汽油车好还是选新能源车好？
除非您所在地区对燃油车上牌有限制，而您又急于买辆车，否则，真是没必要考虑电动车。
我采访过几位电动车车主，当问及为何买电动车时，回答无一例外，全部是因为上牌受限。
听说，也有一些买电动车的人，是出于电动车不受限行的限制。
毕竟，电动车还处于探索阶段，距离真正意义的商品化，还远着呢。如果您非常富裕，家里有好几辆车，买辆特斯拉那样的电车尝鲜儿，未尝不可。如果经济能力普通，大可不必考虑电车。相比之下，燃油车技术成熟，经济耐用。
有充电条件首推比亚迪插混秦por，他是15万里面跑的最快的，没有之一。配置最高的，最安全的。买了她还有许多现实福利，他是新能源车免购置税，15万的预算如果买普通油车只能买裸车13万出头的，需留两万的购置税，而秦por免购置税。每年360的车船税也免了，360够秦por近两个月的电费。还有可以每天开不限行，有的城市还免费停车，有的可走公交车道。整车质保6年比油车长的多，电芯质保终身，免去后顾之忧。当然如果充电不方便，我上面说的你就当做了个梦。
除非是北上广，车牌搞不到才考虑电车，否则真不要去买，电池车，除非你很少开，新车没什么感觉，开几年以后电池衰老了，电池车现在技术还没过关，除非电池有大的突破，否则我个人绝对不考虑电瓶车，出去玩一次都亚历山大，国家自己汽油不达标，赶鸭子上架，强制找老百姓买单，
如果家里或单位有充电条件，建议咬咬牙＋1w预算上插混的秦dm或宋dm，平时上下班可以纯电，成本6分钱一公里，比公交还便宜，驾驶体验也很好。长途可以用hev混动燃油模式。用车体验参考我的另一篇问答（14秦四年用车体验）。
如果没充电条件，我个人不建议买新能源车。15w选择太多了，卡罗拉、轩逸、思域、高尔夫，都可以
预算15万买汽油车抑或新能源车，这得具体结合回用车所在地、用车环境、用车习惯和用车需求等具体分析。希望大家提问能将有关新能源的提问更细化，方便教授缩窄范围之余，也能为您提供更深入细致的回答。
（1）用车所在地
首先得确认您的所在地是否位于北京、上海、广州、深圳、天津、贵阳、石家庄和杭州等需要摇号购车的城市，假若此前没有“蓝牌”指标可供沿用，也受够了跟双色球中奖差不多的摇号中签概率，那选取一款免受摇号、斥资拍牌困扰的新能源车最能解决你的用车燃眉之急。
需要注意的是，并非所有油电混合的车都能享有免购置税、免指标等新能源政策照顾。这里就需要为看官们科普下新能源汽车的定义：新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算办证的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于国产新能源汽车15万左右的的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源汽车15万左右的的2点解答对大家有用。
