摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车评测价格表最新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测价格表最新的解答，让我们一起看看吧。有哪些续航不低于300... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车评测价格表最新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测价格表最新的解答，让我们一起看看吧。
有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车？
先劝劝题主，虽然现在电动风越刮越烈，但没有另一辆燃油车、没有其他特殊情况，真不适合买纯电动车。
下面答题：
该车所有配置均满足题主要求，10月销量5803辆，这款车可能是10万以内，续航300km以上最让人放心的一款车型了。
该车有4款配置续航301km，补贴后售价：5.98-6.98万，10月份销量500辆。
两厢小车，4座和2座区别，只有两道门。
该车有4款配置续航360-401km，补贴后售价：8.98-9.98万，符合题主要求，10月份销量710辆。
上市不久，属于长城旗下布局新能源领域的一颗棋子，没给多少资源。
其中最低配符合题主要求：综合续航300km，补贴后售价7.98万。该车销量不及北汽EC系列，10月份卖了4075辆。
至于品质，不清楚！但谈谈屠夫对北汽新能源的印象，一个搭国家新能源政策顺风车，捞快钱的组装厂。前不久北汽EC刹车系统问题召回近7万辆缺陷车辆。
跟北汽EU的三厢小轿车不同，EX定位小型SUV，至于质量什么的，个人不清楚，其10月销量：3360辆。
其实有好几款，但我推荐比亚迪元EV，毕竟电池终身质保用着放心，以后卖车也能卖上价，毕竟还在保的和脱保的二手车，是天壤之别了。唯一的问题是，买这车要排队，毕竟群主的眼睛是雪亮的
谢谢邀请！
10万以内这个预算，可以选择的车型只有一款，那就是比亚迪-元；其他车型都不合适。
这个不合适主要指3方面（续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人）。
推荐车型：2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价：9.39万元。
标称巡航在305km 左右，电池组8年或15万公里质保，作为一款SUV ，基本的乘坐空间是能够保证的，其次配置较为丰富（胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热）。
整体上而言，在这个价位，比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车；而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了；其他一些非一线车厂出品的就别选择了，品控及质量堪忧。
小鹏汽车再次破万，极氪仅199台，两者差距到底在哪？
极氪和小鹏不同·差距在于「印象」
极氪汽车的人设是什么？
先思考这个问题吧，也许可以从以下五个人设中找出一个。
发布之初的极氪给人一种同时具备上述五个特质的印象，而在交付之后就只剩下了第二个了。
极氪汽车和一般的造车新势力品牌不同，它的起点是要高很多的，原因自然是极氪说白了就是“领克EV”，是吉利旗下的高端电动汽车品牌；极氪应该对标的不是“蔚小理”，尤其不会是目前只造增程式SUV的理想汽车，极氪应当与广汽埃安、吉利几何、红旗EV、比亚迪王朝等品牌的定位相同。这就决定了极氪汽车“不能犯错”！怎么讲呢？
举个例子
在工厂的生产线上，一个年轻的工人在实习阶段犯了一些错误，导致产品损坏并产生了相当程度的损失，这是可以原谅的；因为实习的阶段就是在考验和甄选，出错是必然的。但如果换做一位有20年工龄的老师傅犯了同样的错误，这就无法原谅了，因为他不该犯错。
极氪的人设是“前卫的老师傅”，吉利造车可是三年五年喽，从早期的逆向研发到现在的各种技术的自研，以及连续多年保持了自主品牌销量冠军；这些成绩都让吉利汽车有了一种高品质的印象，那么极氪作为定位高端的吉利子品牌，001就应当具备高品质、高配置、高性能，以及稳定的质量。可是极氪似乎很慌乱，在没有正式上市之前就出现了多个问题。
回顾：
价格便宜的代步车选择什么比较好？电动汽车怎么样？
同款车用汽油的和纯电的车价格相差3-4万，等于纯电的油钱在车价里已经收去了，同比瑞虎3X，汽油的54900起，纯电的95800起，一样的车两个价格，算个8年，汽油车4万多代步用不了
谢邀，首先给你的提问点个赞，比那些一句话问的含糊不清让回答的人做无用功提问的人好多了。
像你种情况，需求明确，媳妇开，闹市区，接送孩子，我建议最好是两厢车，小型车或紧凑型车像新奔奔，宝骏310，吉利x1/x3这种小车。
三厢车的话就比较多了，新悦翔，艾瑞泽5，瑞纳。
在选车上，建议买新不买旧，尽量不要选小众车型。这样日后用车也方便。
然后，关于电动车，怎么说呢，目前来看适合短途使用，购置花费要高一些，日常使用成本低，保养费用略高。家里要有充电桩。对恶劣天气和环境适应性差。最近几年还是先不要买的。
最后祝你选到合适的车，用车愉快。
感谢悟空问答邀请！
祝大家中秋节快乐，阖家大团圆！
首先，电动汽车并不便宜。当然，也看哪家的。总体来说，同一品牌同一系列的电动汽车比燃油车贵1——5万是很正常的事。要知道虽然电动汽车和燃油车看起来一样，但内部构造完全不同；虽然原理简单但技术难度系数大于燃油车，价格成本和时间成本都高（毕竟燃油车已是成熟产业，电动汽车才起步）。
话说回来，平时只是老婆接孩子用，选择电动汽车还是不错的。现在油价7.63元每升，零头都比电费单价贵。由于城市行车拉不起速度，接送孩子都是高峰期，走走停停油耗高；再者，电动汽车静音效果很好，舒适度超好，适合接送孩子用。
既然只是接送孩子，空间啥的不考虑，建议选择比亚迪元EV360。元EV360一共4款车型，指导价为7.99——9.99万，没有优惠。
比亚迪的品质是很不错的，比亚迪就是做电池起家的，有完整的产业链，在新能源领域比亚迪全世界独占鳌头。元外观和内饰都不错。
元EV360和元燃油版车身尺寸一致，长宽高分别为4360×1785×1680mm，轴距为2535mm，属于小型SUV。此车百公里电耗为13.6度（7块3毛多），最大续航里程为305公里，相邻市际跑单程没压力。慢充7小时，快充只需半小时（在高速服务区就是吃个饭的时间）。电池质保6年或者15万公里。
电动汽车不是坑，只是人们尿性十足，大多喜欢骚动，所以适合人群少；不远行，电动汽车是首选。
到此，以上就是小编对于电动汽车评测价格表最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车评测价格表最新的3点解答对大家有用。
