摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车新出的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车新出的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车要什么驾照？未来十年谁会是新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车新出的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车新出的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车要什么驾照？
你好，新能源汽车是自动挡的，要c2驾照，自动挡的车辆是只有前进，空挡，后退三个档位。所以简单明了，不像c1手动挡，1档2档3档4档5档，空挡，倒车档。比较麻烦。建议你学习c2驾照，比学习c1驾照简单一半。只要你确定你不开面包车拉货送货，没有必要学习c1 证。家用车辆大部分是c2。
新能源汽车需要C1驾驶证，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等，汽车类型有乘用和货车两种。其中小型新能源汽车（家用乘用车）、低速载货新能源汽车所需驾照一般为C1、C2类驾照，而中型、大型新能源货车就要用到B类驾照。大型新能源客车例如城市公交车等就需要A类驾照才有驾驶资格。
电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称。电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”
未来十年谁会是新能源汽车的龙头？
十年太远，五年或许能看到方向。
平门知事认为，由于目前电池技术面临更新迭代的需求，但新技术还处于实验室阶段，一切都是未知数。
无论是铁锂、还是三元锂电，都不足以承载未来十年新能源汽车的技术要求。
现在我们只能静观其变。
新能源汽车虽然有美国特斯拉独霸一方，但如果就龙头公司做一个国际与国内的区分来分析，或许会更准确一点。
我们都知道特斯拉技术引导全球潮流，但从行业发展，国家定位，政策扶持三个维度来衡量，应该未来成为龙头的还要看国内汽车巨头，比如:比亚迪。
目前制约新能源汽车发展趋势的主要因素有:价格，续航，配套设施三个方面，而从国内整体情况来看，新能源汽车主要集中在城市公交，这是国家政策导向所致，在个人消费情况并不乐观，市场拥有量并不大，就是因为价格相对较贵，续航能力不足，配套设施不健全造成的。
如果从国际巨头特斯拉角度出发，刚刚上任的美国总统川普开打国际贸易战已经迫不及待，中国作为世界消费大国，在国家政策连续扶持的影响下才建立的市场，怎么可能轻易拱手相让？所以，先不说特斯拉的技术有多高，首先价格对国人来讲也难以接受，容量自然也不会太大。
当然，在2017年底，国家相关部门已经明确，未来对新能源汽车补贴将逐步取消，同时执行“双积分”制度来鼓励新能源车创新发展，所以，个人认为:国内巨头比亚迪还是应该会主导新能源车的发展！
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到此，以上就是小编对于新能源汽车新出的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车新出的2点解答对大家有用。
