摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于19款思域汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍19款思域汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。型格手动挡和思域手动挡... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于19款思域汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍19款思域汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
型格手动挡和思域手动挡对比评测？
型格手动挡和思域手动挡都是非常受欢迎的车型，它们都拥有优秀的操控性能和动力性能。但是，在细节方面，型格手动挡更加注重舒适性和实用性，而思域手动挡则更加注重运动性能和驾驶乐趣。因此，选择哪个车型应该根据个人需求和喜好来做出决定。
用思域跑滴滴怎么样？和卡罗拉相比有啥区别？
我来回答一下你这个问题吧，我是雷凌车主，大家都知道雷凌跟卡罗拉是同胞兄弟，两款车除了前脸跟名字不一样几乎所有的东西都是一样的，曾经我在闲暇的时候用我的雷凌跑过滴滴，说一下我的感受吧，雷凌呢后排空间还是比较大乘坐感还是不错的，这样遇到个头稍微大一点儿的乘客也不会有压抑的感觉，然后雷凌呢185T的油耗比较低，城区的话大概也就六个油左右，如果需要动力的话只要一脚油下去也会感觉到力量，当然城区拉客不需要太多的动力，还有就是雷凌是比较偏家用的，所以各方面综合来看跑滴滴还是比较合适的。
再说一下思域，我买车的时候也去看过思域，并且试驾过，给我的总体感受是它的直线加速跟动力反应还有操控确实比雷凌强，但是个人觉得它只是一款比较适合年轻人来着出去玩儿的车，因为动力强，年轻化，但是用于家用的话不太适合，它的后排空间相较于雷凌要小一些，后排乘坐的话头部空间感觉要小一点儿，因为它的那个流线型限制了，所以后排需要个头大一点儿的乘客可能乘坐体验稍微差了点儿，而且城区油耗也高，可能七个油左右吧。
综合来讲，卡罗拉属于中规中矩偏家用类型的，思域属于年轻化运动类型的，所以如果跑滴滴的话卡罗拉更加适合。
用思域跑滴滴也是可以的。
紧凑级日系车型难免隔音差车漆薄，这一点思域和卡罗拉差不多，跑滴滴时都难免会被乘客吐槽隔音效果不好，以及被路上溅起的石子划伤车漆。
思域跟卡罗拉最大的区别，就是思域的直线加速水平更快些。比如思域1.5t车型官宣的零百加速时间为8.7秒，熟练的老手可以把零百加速时间提高到7秒多点，这一点卡罗拉全系是都做不到的。
跑滴滴首要注重油耗，思域油耗在七八个左右，而卡罗拉只有五六个左右，如果为了赚钱，用卡罗拉当然更好吗一些，当然思域的动力和超控更好一些，主要看看你更需求哪一方面。希望能帮助到你。
全新本田思域5月17日上市了，其性能如何？
谢邀，既然题主问的是性能如何？我就单往性能方面给题主做个剖析。
思域虽然换代了，但是动力总成方面还是沿用老款那套L15B8发动机及变速箱，从动力数据上看新款与老款思域并没有任何变化。也就是说在动力***这块没有任何改变吗
？事实并不是如此。
虽然发动机仍然是L15B8，但是细心的我发现了，新款与旧款的区别。这台发动机的压缩比没有变，依然是10.6，但是活塞的行程变得更长了，从原本的89mm提升到了89.5mm。同等排量下活塞的行程更长，在不考虑进排气的情况下，最大扭矩来得也就越早。说得太深我怕大家不理解，直接的说也就是这台车的燃油经济性提升了，所以在官方油耗上19款思域的综合油耗比16款的低了0.1升每百公里。
为了查到更多的资料，我特地看了本田在美国的***，对于思域的数据写得很详细，甚至连涡轮压力值都有标注，简单的对比了一下16款，发现并无其他的变化。
但是在国内的平台上我看到了一个非常有趣的变化，就是16款的缸盖和缸体都是铝合金材质的，但是19款上面标注的是铝。铝和铝合金的差别在于，铝的质量更轻，也就意味着整台发动机的重量会降低，直接影响到发动机的提速、制动、操控等多维度的性能，当然这个提升是非常有限的。所以新款的思域在0-100KM提速上，在***给出的数据也要优于老款。
到此，以上就是小编对于19款思域汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于19款思域汽车试驾评测的3点解答对大家有用。
