摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥德赛纯电动汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥德赛纯电动汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。本田奥德赛2023... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥德赛纯电动汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥德赛纯电动汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
本田奥德赛2023款油电混合好吗？
根据目前的市场反馈和评价，本田奥德赛2023款油电混合车型非常出色。它***用了先进的混合动力技术，既能提供强劲的动力输出，又能节省燃油消耗。此外，奥德赛2023款还具有宽敞舒适的内部空间和豪华配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
它还配备了先进的安全系统和智能驾驶***功能，提供了更高的安全性和便利性。总体而言，本田奥德赛2023款油电混合是一款值得考虑的优秀车型。
根据目前的汽车市场趋势和技术发展，本田奥德赛2023款油电混合车型是一个非常不错的选择。油电混合技术可以提供更高的燃油经济性和更低的排放，同时还能提供更强大的动力输出。奥德赛作为一款家用MPV，油电混合系统可以为长途旅行提供更长的续航里程，同时也能在城市道路上提供更好的燃油效率。此外，本田作为一家知名汽车制造商，其产品质量和可靠性也是有口皆碑的。总体而言，本田奥德赛2023款油电混合车型是一款值得考虑的车型。
挺好的
动力强劲，满足日常使用。
奥德赛则搭载的2.0L+电动机的油电混合动力，其中2.0L发动机最大功率为107kW，最大扭矩175N·m，发动机在3500转时才能爆发出最大扭矩而电动机总功率为135kW，最大扭矩则为315N·m，整套系统综合为158kW，WLTC综合油耗为5.88L/100km。
奥德赛混动的实际驾驶感受如何，可以详细说说吗？
奥德赛混动版的混动系统由高效率的发动机和电机、发电机、PCU等电动零件组合，能够合理切换三种驾驶模式，实现大幅度改善油耗的效果。电动伺服制动系统，在刹车时实现制动能量回收。驾驶员松油门或踩刹车时，切换为EV模式，传动马达有能量回馈。EV模式下，在起步和低速巡航时，电池会向行驶用电机供应电量，驱动车辆前行，此时发动机不会介入，松油门或制动时，动能回收系统会自动开启，当处于发动机直驱模式时，如发动机可提供的功率大于车辆要求的功率时会把剩余的功率给电池充电。需要加速时，由发动机驱动发电用电机发电，该电能再供应给行驶用电机，从而驱动车辆前行，高速巡航时，直连离合器，发动机的动力直接传输至车轮提供动力。处于发动机直驱模式时，如发动机可提供的功率大于车辆要求的功率时会把剩余的功率给电池充电；此时会通过驱动电机吸收剩余的功率给电池充电。电池电量低时，会要求启动发动机带动发电机发电，并同时给电池充电。除了动力表现，显著提升的还有NVH。运用了前双层隔音玻璃和升级的隔音填充物。奥德赛混动版的隔音效果有了显著提升。
朋友提新买混动奥德赛，应我邀约开来给我试驾体验。
说实在开过之后，感觉非常良驾驶感受，没有点开车感觉，轻松灵活动力平顺性超出丰田混动感觉像在开电动车，没有丰田发动机介入唐突在中速行驶基本感觉到发动机存在，急加速时动力就如丰田那套系统发动机声音也听说到噪音觉还可以接。直速行驶时最后排有明显胎噪这般2箱车都有问题
本田这套系统真感觉蛮优秀丰田比各有优劣现在丰田最优势就经过年积累足够证明可靠性错而本田暂时还没有经过足够时间足够样本来验证他可靠性
话说回来虽然普锐斯代成熟，但我电池也在7年就挂所以关键还看厂家电池质保时。我那批车刚只保6年所以省钱都搭进去混动雅阁电池质保有10年应该可以解决后顾之忧，望***纳，谢谢
到此，以上就是小编对于奥德赛纯电动汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥德赛纯电动汽车试驾评测的2点解答对大家有用。
