摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上半年新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上半年新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。标致雪铁龙上半年销量下降1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上半年新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上半年新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
标致雪铁龙上半年销量下降12.8% 中国销量锐减60%了，对此你怎么看？
销量好是靠水军和广告的吹嘘换来的，并不是产品有多好。为什么网络上很多美女而生活中很少看到？因为人3分长相即可，7分靠化妆。很多车烧机油，漏机油，黑心棉，各种减配还打补丁，照样卖的很火，只是妆化得好罢了。谁是明星？张学友下飞机没有一个助理，周润发挤地铁亲切和影迷拍照，很多都不知道名字的小丑，一出门一群苍蝇似的保安围着转，就是明星啦？
对别有用心的人应该怎么看？拿销量说事，为什么不拿世界销量说事？
PSA在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长，难道全世界就极少数国人聪明吗？
再说劳斯莱斯，你们没见过几辆，难道它不好吗？
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
中国PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车。
2019年几乎所以全球车企销量都下降，大众都靠中国撑场面，两田也是中国销量增加。中国已经成为全球第一大汽车市场，但PSA这几年在中国水土不服，其实看看全球销量psa在全球销量除了中国跟南美，俄罗斯下降其他的地区都增长，所以作为欧洲第二大汽车厂商的PSA不用我们担心，总有一天销量会越来越好。
首先，感谢邀请答题，我本人是两辆标致车车主，个人比较喜欢标致汽车，用料厚道，开起来质感好，同级别个人感觉性价比很高，同时车辆维修费、贬值率这些还都承担的起，然后下面是回答这个问题。
1、销量高不分我钱。
2、没销量不扣我钱。
结论：所以这个问题关我、关你、关他鸡巴毛事？？
法系车的两大代表品牌标致-雪铁龙，同属一家集团公司——PSA，由标致汽车主导，在中国市场的表现可以说是“起个大早却赶了个晚集”，而且近几年的市场表现每况愈下，最近全新508L、新款5008、天逸C5等车型轮番上市也未能挽回颓势，其中固然有车市不景气的因素在，但是更多的是法系车自己的问题，而且是态度诚意和管理以及产品策略问题。
法系车的市场舆论很有意思，呈现出两极分化的态势，喜欢的人无比欣赏，不屑的人也大有人在，这在其他车系不常见。其实法系车的优点很多人都知道，整体选材用料比较厚道，尤其是涉及到安全性，偷工减料的现象基本没有；底盘调校一流，使得法系车开起来又稳又厚重，同时还不失操控，这是非常考验调校功力和经验的，说实话很多车企做不到；法系车的品质感和高级感是有口皆碑的，尤其是那份法式典雅，特立独行不落俗套，视觉上很少有明显的塑料感。
说到缺点，同样不少，毕竟销量明明白白摆在那里，销量说明不了全部问题，但是绝对能反映关键问题。首先，法系车型初始定价偏高，而且车型配置设置不合理，过度集中在顶配车型且大多不支持选装，中低配车型配置相对寒酸；在中端SUV上依旧大规模使用后扭力梁悬架，而且全系没有四驱车型，明显是没有考虑到中国无比复杂的路况条件；发动机方面1.6T和1.8T“包打天下”，兜底没问题，拔高完全没胜算，也没有拉开差距。
综上：这几年法系车的日子是真的不好过，不过人家官方发话了，任凭“退出中国市场”的谣言满天飞，PSA管理层依然多次表态将投入重金改善现状，依旧视中国为重中之重的关键市场，但愿法国人能够明白，如果不想成为像马自达、铃木、斯巴鲁那样“小而美”的车企，那就得下大力气搞清楚中国市场到底需要什么样的车，想走量又不想妥协，天下哪有这么好的事。
如何看待19年和20年上半年国内新能源汽车产销量大幅度下降？
原因有四个。
一，车市下行。
从2018年的下半年开始，中国车市开始走低，中国车市三十多年的红利期宣告结束，所有的汽车的销量下降，新能源汽车也不能免俗的身陷其中。
二，补贴收紧。
其实很多的造车新势力存在的理由就是国家的巨额补贴。
因为在传统燃油车领域的巨大差距，国产车在可以预见的时间里赶上已经没有可能，新能源汽车已经成为弯道超车的最佳选择，所以从十多年前开始，国家对新能源汽车开始巨额补贴。
但补贴也带来巨大的负面作用，一方面导致大量的落后产能，另一方面导致大量的骗补，国家开始改变降低补贴数额的同时改变补贴方式，由补贴车企，更多的转向补贴电池和充电桩，并制定了从2019到2022补贴递减的时间表。众多吃补贴的造车新势力被一击致命。
其实真正形成产能的新能源车企只是有限的几家，倒下的只是潮水退去后露出来的裸泳者，政策的作用更多的是长期的正本清源。
三，疫情影响。
2020年的新冠疫情对所有的企业都是当头一棒，活下去已经成为所有企业短期内的最高理想，包括已经被前后夹击的新能源车企，在已经肆虐世界的疫情面前，普遍处于发育期的新能源汽车们能不被三振出局基本上已经属于不小的奇迹。
到此，以上就是小编对于上半年新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于上半年新能源汽车销量的2点解答对大家有用。
