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阿斯顿马丁DBX的驾驶体验如何?
先简单聊几句外观造型方面的感受，长车头，前轮尽量贴前、强劲的肩线以及溜背的车顶线条，这些特征让DBX依然展现出GT跑车的完美侧影。
乘坐方面的体验DBX没有令人失望，带有通风加热的前排座椅很舒适，并且座椅调节模块没有再像奔驰那样放在门板上，而是放在了常规的位置。吐槽的地方也有。
阿斯顿·马丁对这套专属升级的轮胎非常有信心，但我的驾驶体验是，山路驾驶的强度不足以让这套轮胎升高到性能最强的温度，在这种相对无法发挥轮胎半热熔性质的情景下，这套轮胎的绝对极限并没有那么高，我可以比较轻松的找到。
阿斯顿马丁DBX这车怎么样?
阿斯顿马丁dbx是一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5039毫米（mm），1998毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为3060毫米（mm）。阿斯顿马丁dbx是一辆五门五座SUV车型，这一款车使用的是一辆0升双涡轮增压v8发动机。
阿斯顿dbx配备全时四驱系统，能提高车轮的抓地力，行驶稳定性和行驶安全系数。阿斯顿dbx的前悬架采用双横臂独立悬架，抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象；后悬架采用多连杆式独立悬架，是在双横臂悬架基础上改进的产品。
车身颜色选的潘特兰绿，属于阿斯顿马丁Q定制甄选颜色，很显贵气。这台DBX的车长达到5米04，跟标准轴距的路虎揽胜差不多。轴距3米06，这比标轴揽胜还多了6公分。但高度只有1米68，所以看起来运动感更强。
阿斯顿马丁DBX,这款车怎么样?
首款基于DBX概念车的SUV无疑会吸收概念车的诸多设计元素，同时兼顾大空的空间和实用性。DBX概念车整体设计沿用阿斯顿·马丁的家族式设计风格，带有***门设计和溜背设计，但未来生产版本的DBX很可能会采用传统的四门设计。
阿斯顿马丁dbx是一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5039毫米（mm），1998毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为3060毫米（mm）。阿斯顿马丁dbx是一辆五门五座suv车型，这一款车使用的是一辆0升双涡轮增压v8发动机。
这款车的百公里加速时间只要5秒，阿斯顿马丁dbx的性能还是很强的。
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