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本文目录一览：
- 1、比亚迪汉DM-i,五米长的中大型车油耗只需4.2L,是如何做到的?
- 2、抢先体验比亚迪2022款唐EV,这款车带来的驾驶感受如何?
- 3、比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?
- 4、你觉得比亚迪怎么样
比亚迪汉DM-i,五米长的中大型车油耗只需4.2L,是如何做到的?
汉DM-i 121KM尊享型拥有121KM纯电续航能力，搭载5T混动专用发动机+前置单电机的布局，该发动机采用阿特金森循环技术，燃油热效率达到了43%，最直接的优势就是低油耗，而电机弥补了发动机动力上的不足。
我们先从汉DM-i冠军版开始说起，作为比亚迪的明星车型，其搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用涡轮增压5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心，实现出以电为主的混动输出。
比亚迪汉dm-i在燃油的状态下行驶百公里的油耗是9L左右，百公里耗电量是24千瓦左右，油电混合的情况下行驶百公里油耗是不超过2L的。
抢先体验比亚迪2022款唐EV,这款车带来的驾驶感受如何?
在试驾的驾驶体验中，新款唐EV也不出所望，总体给我们的感觉就是很轻盈。它的动力响应速度很快，这不只是体现在起步上，中后段加速能力时同样出色。一踩油门，我们就能感受到不断加强的推背感，体验飞驰在路上的乐趣。
不过不要认为唐EV是一台运动性很好的车，首先是它的方向有一定的虚位，其次是它整体的坐姿也是偏高的，尽管平时开起来很轻松，在极限驾驶时，多次的重心转移会发觉它确实是一台重量很大的车型，整体的操控信心并不会很强。
身高176cm的体验者坐在第二排，腿部空间轻松超过两拳，头部距离车顶也有将近一拳的余量。保证第二排乘客能够获得相对宽敞的空间，进入到第三排，空间表现也挑不出硬伤。
而在运动模式下，比亚迪唐EV的驾驶风格较为激进，动力响应也更加迅速，原地踩下加速踏板后，还会有轻微抬头，同时得益于电动机恒定扭矩以及双电机的优势，整个推背感极为强烈，车内人员还会有牢牢“按在”座椅上以及加速时的推背感。
现在，中期大改款的唐，不仅油耗是零，续航能力还提升到了CLTC 工况700km（两驱）和635km（四驱）。
比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?
1、作为一款电动车，电池当然是人们关注的重点，比亚迪汉EV采用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”，续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。
2、二比亚迪汉ev缺点1保值率不高目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平2比亚迪。
3、”那个主人说。另一方面，根据该车主的反馈，比亚迪汉EV在质量和品控方面存在很多问题。
4、比亚迪混合动力汽车的优势和缺点：优点 爆发力强。当电力驱动时，它可以快速加速，没有延迟。噪音低，电驱动时无马达噪音，安静舒适。电动混合动力车省油。
5、年，比亚迪在年型款更新时再次开卷，用一个个搭配更低起售价的“冠军版”车型吸引了相当多的注意力。
你觉得比亚迪怎么样
比亚迪车子无论是动力、稳定性、可靠性、车辆外观方面都是挺不错的。比方说秦车型，配置高，价格低，后期维护便宜，无论是动力表现还是油耗都可圈可点。在同级别的汽车当中，秦车型作为代步车性价比还是比较高的。
价格低要保证汽车的销量，那就只能提高同价位的性价比和汽车本身的质量，在这两点上比亚迪做得还是不错的。其中他们有一个以历史命名的系列分别是比亚迪秦、唐、宋、元，我认为这名字起的很有艺术感。
比亚迪汽车质量还不错。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
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