摘要：
本篇文章给大家谈谈23款亚洲龙汽车评测，以及2821款亚洲龙对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、聊一聊深度试乘试驾一汽丰田2.5汽油版亚洲龙... 本篇文章给大家谈谈23款亚洲龙汽车评测，以及2821款亚洲龙对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、聊一聊深度试乘试驾一汽丰田2.5汽油版亚洲龙的用车感受!
- 2、2023款亚洲龙上市!新增至10款车型,19.98万元起
- 3、入手亚洲龙2个月,分享2700公里真实用车感受,平均油耗7.7L
- 4、23款亚洲龙采用了什么悬置系统
- 5、丰田亚洲龙这款车的质量怎么样
- 6、丰田亚洲龙双擎怎么样
聊一聊深度试乘试驾一汽丰田2.5汽油版亚洲龙的用车感受!
1、这台试驾车是5的汽油版高配 实际现在在售的5亚洲龙汽油版就两款配置，一款入门版售价208800.高配的售价244800。
2、这次我将抛开汽车编辑的身份，与大家分享我的爱车—— 一汽丰田亚洲龙的用车心得，畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会，希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。
3、最满意 最满意的是油耗很低，作为5自吸的车。
4、有人评价亚洲龙有点德味也不是吹的，确实这一代基于TNGA平台的亚洲龙有别于丰田先前的技术，给人满意的操控感和舒适的驾乘感受。尤其是跑高速，设定好最高时速，打开自动巡航车道保持，那叫一个舒服。
5、丰田亚洲龙发动机+变速箱叫“黄金力量组合”一点也不夸张。不仅乘坐舒适和安静是其最大的优势，但它也最大限度地提高了燃油经济性。我印象最深的是发动机和变速箱的默契配合。
6、有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。
2023款亚洲龙上市!新增至10款车型,19.98万元起
日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款亚洲龙正式上市，售价区间为198万—298万元，提供0L汽油、5L汽油和5L油电混动三种动力共计10款配置车型可选。
日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为198万-298万元。
近期，一汽丰田旗下的中型轿车，2023款亚洲龙正式上市，其售价区间为198万－298万元，这个价位在很多消费者看来都是比较有性价比的。
日前，一汽丰田2023款亚洲龙迎来正式上市，起售价为198万元。作为年度改款车型，新车整体变化不大，主要针对部分车型的配置进行了升级调整。
款亚洲龙 市场指导价：198万-298万元 今年，亚洲龙的对手增加不少。这次，2023款新车共推出10款车型，这其中，双擎车型占比增加到5款，且新增进去版和铂金纪念版。
入手亚洲龙2个月,分享2700公里真实用车感受,平均油耗7.7L
亚洲龙的油耗也是很低的，市区六个多，高速上会省些，大概五个多油。亚洲龙的车身将近五米，实际驾驶感受还不错的，方向盘指向精准，基本上没什么虚位 车的舒适性也很不错，大的车身尺寸空间非常大，乘坐感觉非常舒服。
颜值高、档次高、空间大、乘坐舒适性好、动力不错、油耗表现优秀、配置好，开起来省心，这些都是亚洲龙的优势。有人说花了将近30万，完全可以入手宝马三和A4L了，但是经过对比，还是亚洲龙比较符合我的用车要求。
我的亚洲龙是丰田主打的双擎混合动力，双擎版亚洲龙最主要的就是低油耗了，官宣2L/Km，我实际用车六个油左右，还是真的挺省的。
亚洲龙5L混动版车型：工信部给出的综合工况油耗为4L/100km。丰田亚洲龙车主真实油耗参考 0L、CVT无级变速(10档)的亚洲龙油耗范围04 ~ 11L/100km，平均油耗07L/100km，车友数据：41。
最满意 最满意的是油耗很低，作为5自吸的车。
23款亚洲龙采用了什么悬置系统
1、亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。亚洲龙是基于丰田tnga架构的车型，几乎所有基于tnga架构的丰田后悬架都将采用E型多连杆独立悬架。
3、款亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，0L XLE尊享版、5L Touring尊贵版、5L双擎XLE尊贵版/20周年铂金纪念版/Limited旗舰版还配备有PVM全景影像功能。
4、特别是ACC自适应巡航、车道保持和AVS自适应可变悬挂的出现，比较让人意外，如此高端的配置在最低配已经给到，可以说这次亚洲龙是有备而来的。预算非常有限，但又对亚洲龙情有独钟的买家可以放心，这款最低配是值得入手的。
5、配置部分，新款亚洲龙的主要变化是在中高配车型上增加了数字钥匙、雨量感应式的雨刷，还增加了前排座椅通风提升舒适性。此外，全系依旧全系标配了L2级的Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，前排无钥匙进入也依旧全系标配。
丰田亚洲龙这款车的质量怎么样
由于亚洲龙的车型定位属于是B 级车型，车型定价太高，目前市场的口碑不错，但是销量并没有完全爆发出来。
虽然丰田亚洲龙是一款全新的车型，但基于品牌影响力和车型本身的综合产品实力，这款车型目前市场知名度较高，整车性能相当不错，质量也很不错，是一款值得考虑的车型。丰田亚洲龙的保值率如何？亚洲龙是一汽丰田最大的车型。
丰田亚洲龙的质量很好。因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
亚洲龙还不错。首先从质量上来说，丰田一直以来的好评都是真质量的体现，亚洲龙也不例外。亚洲龙之所以能在得分上击败奥迪A4L，很大程度上是因为丰田的工艺和造车理念被他发挥到了极致。
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区***的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位。
丰田亚洲龙双擎怎么样
1、（图为双擎 5L 进取版）外观方面，新款丰田亚洲龙没有什么调整，作为当前一汽丰田旗下的旗舰轿车，前脸依旧是尺寸非常夸张的大嘴进气格栅，也是其标志性的设计，非常霸气，保险杠两侧还具有导风槽设计。
2、因此，我们测试了亚洲龙双引擎在软加速、急加速和拥堵路况下的行驶品质。结果还表明，在任何工况下，亚洲龙双发动机车型都能保持一致的平顺性。
3、亚洲龙的中控台面采用了软质搪塑材质，下部也采用了质感出色的皮质包裹，不过唯独离驾驶员最近的排挡区采用了硬质塑料，有些影响整体质感，如果同样换成软质搪塑材质就更好了。
4、所以亚洲龙双擎版看似是混动汽车，但本质只是一台用电驱动技术的节油的燃油车，具备的只是插电类轿车的混动运行模式而已；其特点自然是综合用车成本更高，驱动平台的特点自然还是制造成本低一些。
5、发动机：高热效率、_出线形 亚洲龙5双擎版发动机热效率做到41%，此外2款仅有40%。
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