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本篇文章给大家谈谈贬值最低的几款汽车品牌，以及贬值率最高的汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、十至十三万之间买什么车贬值低质量好呢?... 本篇文章给大家谈谈贬值最低的几款汽车品牌，以及贬值率最高的汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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十至十三万之间买什么车贬值低质量好呢?
1、同时，日系车中还推荐日产轩逸，轩逸也是家用车当中的“老人”了，同样具有皮实、省油、经济的优点，而且在国内轿车领域的知名度和口碑也相当不错，而且销量也是常年在轿车销量TOP10中。
2、符合预算的车推荐：大众朗逸、田卡罗拉、哈弗H广汽传祺GS日产轩逸。大众朗逸 作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。
3、建议选购德系或是日系的。日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
4、别克昂科旗。美系家用品牌旗舰级别的SUV，别克昂科旗的块头是非常大气的。动力上这台车没有低配，全系都是0T可变缸发动机，马力237匹扭矩350牛米，并匹配通用自己的9AT变速箱。
5、市场最低成交价基本在10万左右。 日产轩逸（98-115万）日产轩逸去年也取得了97万台的年销量成绩，这款车的指导价在98万到115万之间，正儿八经去买的话，成交价会在低一些。
最不保值的汽车有哪些?
1、宝马1系：宝马1系是一款运动型轿车，在市场上非常受欢迎。但是，它也是20万左右最不保值的车之一。1系的保值率仅为百分之六十，这意味着在购买后两年，将损失百分之四十的价值。
2、捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。
3、第二款车是福特蒙迪欧。这款车的新车价格波动很大，这就让很多的人觉得新车价格波动就这么大，二手车价格那肯定就会很低，没有购买的价值。
2021十大贬值车型
1、起亚汽车K2三厢 因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。
2、贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
3、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
4、克莱斯勒300C(399-419万)一年贬值：37% 克莱斯勒300C是一台纯进口车型，也是一款经典的美式车型，整体外观比较霸气，质量方面也继承了美国工艺，但是保有量比较少，对保值率有些影响。
5、总总因素结合在一起，导致现在起亚各车型的保值率都比较差，最典型的就是K2，单一年贬值率就能达到差不多33%，三年之后基本上只能卖到当初新车一半的价格了。纳智捷。
什么牌子轿车不保值?
NO.3华泰汽车华泰汽车其实是靠模仿起步的一个国产汽车品牌，以前也经历过辉煌的时期，不过在竞争力较大的环境之下，它还一直停在原地，连一点超越都没有，完全不能符合现在车主对于车的基本需求，所以没有购买的必要了。
索纳塔就是一款优惠，但是不保值的车型。它的空间很大，特别是后排空间，让人非常满意。它的外观既高贵又优雅，设计感很强，深受国人的喜爱，内饰上则是实用简洁。
最不保值的六款车，尤其是最后一款、万万不要乱买，否则你连后悔的机会都没有。第一款、克莱斯勒200。这个牌子很小众，口碑一般。
让你瞬间有了坐老爷车的感觉。别克不说了，各类车型性能还是很稳定的，尤其是后来出的英朗大家反映都还不错，而且价格也曾一度很是亲民，可后来也上走了上扬的道路。
NO.2雪佛兰 美系车其实在市场的保值率也是很一般，二手市场最保值的还是要数日系车和德系，雪佛兰是一个美系品牌，包括福特的保值率也是很一般，福特旗下车型的通病就是油耗高和毛病多。
奇瑞身为国产车，众所周知国产车在二手车里面保值率都普遍不高。很多国产车车主都不愿意去卖车，买回来1~3年的车在在二手车市场出手的话亏的不只是一点半点。奇瑞在国内的销量。
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