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比亚迪反超松下成为全球电池厂商第三,这背后都有哪些原因?
1、其在2017年的时候，动力电池装机量基本上可以与宁德时代并驾齐驱；到2019年，随着LG新能源的崛起，松下与宁德时代、LG新能源“三足鼎立”；到2022年，则被比亚迪反超，跌出了当年全球动力电池装机量TOP3。
2、彼时宁德时代还未“封王”，全球动力电池行业的格局是松下凭借与特斯拉的合作稳居第一，比亚迪紧随其后，宁德时代排在第三。但是到了2017年，宁德时代就已经超越松下，全球出货量排名第一。
3、松下和LG化学，三星SDI主导的电池市场格局发生了改变。中国宁德时代CATL以飞快的速度超越他们，成为世界最大的电池生产商。 以至于现在全世界大多数汽车公司都到了没有宁德时代CATL就无法生产电动汽车的地步。
4、不过，这位电池“二哥”的位子，有点坐不稳了。近两年势起的比亚迪新能源汽车销量狂飙，2022年以180万辆的销量超越特斯拉，成为全球新能源汽车销冠。
5、全球前三大公司巨头是：中国宁德时代、日本松下、韩国LGchem。全球锂电池生产整体来看，全球动力锂电池领域已形成中国、日本、韩国三足鼎立之势，世界前十大公司全部是中日韩三国，且占据了近90%市场份额，而欧洲和美国缺乏重量级的相关公司。
6、来源：比亚迪 此外，比亚迪去年挤掉了松下成为全球动力电池出货量的季军，其刀片电池的装机量随着新能源的快速发展而不断攀升。
节节败退!松下电池打下的江山,还能撑多久?
正如合资车企的退出，是国内自主品牌数十年如一日、步履不停追赶的结果，松下在电池领域的败退，同样是中国电池厂商多年经营的胜利果实。时也势也，电池领域的天下，已经攻守异形了。
电池充电次数，是一个参考值，比如1000次 一天充3次 就可以用近3年。 电池一般用不完充电次数，主要是续航能力 不能你满足需要，耽误事时 不等电池完全坏就要换了。
可耐零下30度的低温，还能承受50c倍率的大电流放电，输出64kw的功率，爆发力自然大很多，理论寿命超过160万公里，实际最早的一批车也刚过60万公里，能不能做到160万公里要等等看。
哪个牌子的电动车好
雅迪，在众多排行榜，雅迪普遍都是电动车的首位，从销量来看，2021年完成1386万的销量，占比我国电动车2021年总销量的26%市场份额，雅迪在今年上半年已经完成了去年全年的出口量，仅电动摩托车，就达到232万辆。
雅迪科技集团有限公司旗下电动车品，成立于1997年。雅迪拥有四大生产基地，集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售。
年成立的品牌，雅迪成为第1名应该说是“实至名归”，它在诸多电动车的榜单一直都是稳居第一，它是既有成功的广告营销模式，又有足够实力的品牌，雅迪的定位是：更高端的电动车。
爱玛，电动车行业领导者！爱玛电动车，经久耐用。2013年销量率先突破350万辆，连续五年领跑全行业。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名，电动车行业首家四星级服务体系认证单位。
台铃（TAILG）：台铃专注长续航17年，是长续航电动车品类开创者，掌握长续航核心科技，创造长续航吉尼斯世界纪录，长续航电动车销量连续多年行业领先。
电动车的好牌子有：威马EX比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G蔚来ES8。威马EX5：在新能源汽车领域中，威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号，即可享受到越级般的豪华体验。
DN125管穿4乘120加1乘70电缆吗?
DN100以上的钢管。预埋电线穿的钢管可以选择大一些，4×120+70的电缆，可以使用DN100以上的钢管。电缆套管又称保护管、导管，是在电气安装中用于保护电线、电缆布线的管道，允许电线、电缆的穿入与更换。
（4*120+1*70）电缆理论外径为43mm；（4*70+1*35）电缆理论外径为37mm。因此对应的钢管分别为43x5=65；37x5=56；因此均可选DN65的管。
×WDZB-YJY-4×120+1×70-sc100是表用2根同样的5芯（4根120加1根70）铜芯无卤低烟B级阻燃交联聚乙烯绝缘电力电缆分别穿DN100的焊接钢管保护敷设。
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