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试驾蔚来EC6:豪华、智能、安全都一应俱全!
1、当然,蔚来EC6不仅具备智能的驾驶辅助功能,在其它方面,蔚来EC6的亮点依然非常多,如在空间营造方面,蔚来EC6的全景天窗采用了双层高强度钢化玻璃,总面积达1㎡,此天窗能够隔绝超过83%的热量,以及99%的紫外线。
2、EC6还是蔚来首次采用Haptex和织物拼接材质的座椅,虽然可能不如真皮材质容易被人所接纳,但这种材质的座椅乘坐起来舒适度一点都不差,而且可以做到冬天不冷夏天不热。
3、蔚来EC6的外观设计和ES6相差无几,但是在细节方面表现的更加圆润和突出,让这款车更加耐看。车身侧面流线的造型以及流背的设计一气呵成,整体看上去运动感十足。
4、由于车身结构的改变,蔚来EC6后备厢高度比ES6会稍有降低,但是深度与宽度都不错,后排座椅也支持4/6比例放倒,也能具备不错的装载能力。聊完了车内,我们再来看看蔚来EC6的驾驶感受。
5、值得一提的是, 蔚来EC6采用穹顶式全景玻璃车顶,与后挡风玻璃采用一体式涂色处理,这种创新式的处理也整个车顶浑然一体,视觉效果更上一层楼。
蔚来为什么在欧洲的售价反而比国内便宜?目前这车还能买吗?
1、蔚来在欧洲的售价反而比国内便宜,目前这车还能买,蔚来汽车服务算得上是这个品牌的一大亮点,不论是网上、线***验也会比较高品质。
2、扩大海外市场份额 从蔚来汽车在挪威定价比国内便宜的举措中可以看出,其计划通过扩展海外市场份额来推动公司的发展。
3、虚高价格:蔚来虽然定位为中高端车型,但对于大多数消费者来说价格偏高。从目前的车型来看,几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵,品牌影响力也远不如特斯拉。底盘表现差:蔚来在底盘调校上不太好。
蔚来头有多铁,欧洲最严苛的安全评级标准也敢挑战
面对史上最严新规,车企心里都没底,全球车企里只有蔚来最头铁,成为新规落地后唯一发布结果的品牌。所以一放榜,大家看到的就只有两款车的评级——蔚来ET5和蔚来EL7(ES7)。
同时,蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁,对全车提供了全方位的防护。
易车讯 7月12日,蔚来智能电动中型轿跑ET5 ,智能电动中大型SUV EL7(中国市场ES7)双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级(2023新规)。
年比亚迪全年销售160万辆(上险量数据),超越了上汽大众、一汽大众成为中国销量最高的单一汽车品牌。 高端市场,以蔚来汽车为代表新势力车企,对传统的BBA等豪华品牌发起了猛烈的进攻,且战果显著。
所以,IIHS不仅是目前世界上测试项目最多、测试标准最严,也是测试覆盖面最广的汽车安全测试机构。
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