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本文目录一览：
- 1、德系豪华旗舰轿车,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,谁最能吸引你?
- 2、纯正的德系B级车,可商务可家用,长近4米9,现降价2万
- 3、2022年汽车之家报价全解析
- 4、德系正统小王子2020款迈腾上市!新迈腾你心动了吗?
- 5、手握70万,这三款德系中大型SUV怎么选?
- 6、三款百万级旗舰轿车,“刚柔并济”气质不输ABB
德系豪华旗舰轿车,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,谁最能吸引你?
奔驰、宝马和奥迪被称为德系三兄弟。虽然他们品牌精神和产品侧重点都不同，却一直牢牢霸占着一线豪华品牌的热销榜。而奔驰的S级、宝马7系和奥迪A8分别是德系三兄弟的经典豪华旗舰车型，究竟孰强孰弱，我们开看看。
奥迪A8排名第五位，奥迪A8是奥迪汽车的旗舰版豪华轿车，国内售价在百万左右，其黑色的外观看起来非常大气稳重，所以在众多女性看来，奥迪A8是成功男士的象征，因此奥迪A8也成为了最具吸引力的十大豪华车型。
车评观察《车评社》在豪华D级车市场，奔驰S级、 宝马7系 与奥迪A8一直是代表车型，它们各自对于科技与奢华有着不同的理解。
前些天，中期改款的宝马7系终于上市，采用全新的姿态火力全开再战豪华D级车战场，而在深港澳车展上也亮相在公众面前，同时，老对手奥迪A8L、奔驰S级也没有缺席，相信也吸引了不少深港澳的潜在买家。
至于宝马7系，在我看来，它一直是一款注重驾驶的大型豪华车，也就是说，相比奔驰S级，它更适合自己驾驶。当然，它的舒适性也很好。
宝马7系的动力配置为0T 直6发动机，根据车型的不同最大输出功率分别为27381马力，同样均配48V轻混，采用8AT变速箱。奔驰S的全系车型的加速级别均在5秒级别中，而宝马的低配车型则要到了6秒级。
纯正的德系B级车,可商务可家用,长近4米9,现降价2万
那么，这款纯正的德系B级车在降价之后，能否夺回B级轿车市场的销量冠军之位呢？外观方面，大众迈腾的车头造型偏扁平化，格栅内部中网为横幅式设计，并采用镀铬银色装饰条连接，还正好与两侧大灯相连接。
总的来说，作为德系合资车型，斯柯达速派搭配了与帕萨特同款的三大件，但在售价上比帕萨特低，车内的空间在这个级别中表现出色，而且这款车对标的车型是迈腾、凯美瑞等车型，性价比相当高。
售价区间：168 - 298万元 尺寸参数：4904(4913)/1863/1461(1462)mm 君威虽然是一台美系车，但它身上所拥有的却是一种阳光型男的感觉，而非美系经典的商务化。
在本轮上汽大众的降价车型中，最为重磅的还是斯柯达速派，其TSI280 DSG尊享版直降3万元，优惠后裸车仅售119万元。
2022年汽车之家报价全解析
1、小型货车往往是城市配送的不二选择。价格在3万至30万不等，主流车型有：大货车：大型货车是运输重负荷的理想选择。
2、宝马7系：厂商指导价776-1998万元，该车具有颜值高、舒适性好、科技感强的特点，吸引了不少豪车爱好者。奥迪A8L：厂商指导价776-3168万元，该车型的外观简洁、内饰精致，豪华感十足。
3、汽车之家2022款报价大全图片包括了车型、颜色、变速箱、车载影音和发动机等主要参数，全方位呈现汽车的细节。
4、随着全球环保意识的日益提高，电动汽车市场逐渐升温。作为其中的主要代表之一，汽车之家收集并发布了2022款电动汽车的报价大全，预示着电动汽车市场的快速发展。
德系正统小王子2020款迈腾上市!新迈腾你心动了吗?
1、最低配车型是全系唯一没有配备老板键的车型。最低配车型便使用Vienna真皮座椅，看起来很显档次，全系只有最低配车型没有座椅电动调节和座椅加热功能，只配备6向手动座椅。不过相比同级其他对手， 迈腾表现还算优秀。
2、款迈腾车型性价比更高了：作为年度改款车型，新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整，升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能，而动力部分与老款一样，依然搭载4T\/0T发动机。
3、想要保持市场竞争力就势必得作出一番改动了，这不2020款迈腾就如约而至了。12月18日，新车以169-30.99万的价格正式上市。外观方面新车虽然说中期改款车型，但前脸和尾部的变化不亚于一次全新换代。
4、款大众迈腾是在2019年12月正式升级的，在发布会上，笔者最大的感悟就是汽车在车联网的提升是很明显的，将汽车赋予了“智能化”的元素。
手握70万,这三款德系中大型SUV怎么选?
1、相比之下，途昂则是标配7座，可选6座且不加价，所以诚意这块还得看上汽大众。揽境 途昂 总结：其实，揽境的到来就是试图在中大型SUV领域分得一块蛋糕，且从销量来看，它也并没有达到一汽大众的预期。
2、空间方面，大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773 毫米，轴距为2980毫米，定位同为中大型SUV。但较皇冠陆放途昂的尺寸优势更明显，尤其是多出130毫米的轴距，能够大幅度提升后排乘客的腿部空间，乘驾体验更优。
3、通过上面3款车型的初步海选，我们可以很直观的了解到，这三款豪华品牌的中大型SUV确实有着不一样的特点。
三款百万级旗舰轿车,“刚柔并济”气质不输ABB
提起保时捷这个品牌，人们心中浮现的第一印象就是贵吧。作为一个传承赛道基因的超豪华品牌，旗下车型连旗舰轿车也拥有跑车的味道，Panamera不仅拥有动感的设计元素，操控、动力的表现都是同级别车型中的佼佼者。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。
试驾的车型是奥迪A8L 55 TFSI quattro旗舰型（以下简称奥迪A8L），这款车的官方售价是1188万元，尽管现在终端有着不少优惠，但是落地价也接近百万元大关了，说它是百万级别豪华旗舰还是名副其实的。
奔驰S级 作为奔驰旗下的当家旗舰轿车车型，拥有68年历史的S级在D级豪华车市场的地位是无法被撼动的，知名度极高。自2004年进入市场开售以来，就与同级奥迪A宝马7系展开激烈的竞争。
奔驰S级 奔驰S级是奔驰家族的旗舰产品，是全球豪华轿车市场的一张名片。它不仅拥有豪华感、舒适性和驾驶体验的完美结合，更融合了最先进的汽车科技。
蔚来：ET 7 ET 7最早以纯电动概念车ET Preview在2019 年上海车展亮相，现如今蔚来确定ET7为蔚来首款旗舰轿车，争取在今年年底的 NIO Day 发布。根据为数不多的官图我们可以看见ET7整个外观呈现出简洁时尚的气质。
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